47歲大叔喜提奔馳GLB，動力表現有些糟糕，這個價格挺便宜吧

上一輛車是雪佛蘭科魯茲，説實話真沒辦法開了，時間長了之後不但油耗特別高，而且小毛病一直都不斷，想一想當時買車也真是衝動，沒有太多考慮就買了，但是也是沒有多少積蓄，最近這幾年做生意也賺了一些錢，所以也打算換一輛新車開，車型選擇最好是SUV，預算在35萬左右，如果可以的話品牌最好是豪華品牌，一是因為已經47歲了，年紀比較大有點愛面子，二就是都説豪華品牌的行駛品質好，開了這麼多年車一直沒有感受過，這次也想感受感受。

雖然説起來容易，但是真正到了去選車的時候也是又犯了難，首先品牌選擇上就很難，因為預算其實並不高，所以如果買一線豪華品牌的話只能買到最低配車型或是很小的入門級車型，但是如果買二線品牌的話可以買到一個相對來説配置還不錯的車子，所以我也先去看的像是英菲尼迪QX50、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60等車子，説實話這幾款車都還不錯，無論是空間、配置還是動力表現得都非常好，也可能是我沒有開過好車，本來在這幾款車中糾結的時候，之前的一個朋友跟我説如果買豪華品牌還是應該買一線品牌，像是BBA這類的，如果買二線品牌的話後期保值率實在是太低，除了我以後不換車了，聽完朋友的話我也思考了很久，想到我這個年紀應該還有換車的機會，我本人也比較喜歡車，所以也覺得聽從他的意見，看看一線豪華品牌。

先去看的奧迪Q5L，其實先去看這款車是因為當時打電話諮詢了報價，銷售跟我説優惠幅度非常大，我也想到Q5L確實知名度也很高，所以就去了，但是到了之後發現銷售跟我説的價格是綜合優惠，根本沒有這個價，而且還需要加裝飾，這讓我十分憤怒，轉身就離開了。後來老婆跟我説不如我們買個7座SUV吧，以後也方便帶着老婆孩子出去玩，但是我的瞭解這個價位豪華品牌中7座SUV可真是少之又少，在網上查了一下發現了奔馳GLB這款車，也就去看了看，看完後發現確實很不錯，內部空間也夠用，想到看了這麼久的車也確實累了，乾脆就把這款車提了回家。

因為低配版本動力太弱，所以我選擇了頂配車型GLB200時尚型，這款車型的官方指導價格為32.88萬元，可能是因為銷量不太好，所以給我優惠了4.8萬元，再加上其他的購置税和保險等費用，新車落地我一共花了31.73萬元，雖然超了1萬多的預算，但是我覺得還可以接受。

外觀方面奔馳GLB設計的很像一輛硬派SUV，遠遠看去方方正正的外觀有一點像奔馳G級，整車外觀採用了大量的筆直線條作為主線，六邊形的進氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條讓前臉看起來極為兇悍，巨大的奔馳LOGO標看上去也很有氣場，大燈設計也是那種傳統越野車的風格，看起來十分粗獷，大量裝飾元素混合也讓前臉設計層次感十足，側面造型也出乎意料的採用了平直的設計，這也是很多傳統越野型硬派SUV常用的設計，很有個性。尾部設計平整大氣，中規中矩的設計也讓這款車看起來十分莊重。

內飾設計方面GLB也是沿襲了奔馳一貫的豪華感設計，一體式的中控屏和儀表盤的設計看起來十分有科技感，這一點也和新款的奔馳旗艦級的G級相似，內飾做工精細，接縫處很小，軟質材料和皮質包裹搭配上精美的雙縫線設計，讓內飾看起來十分有質感，內飾的氛圍燈還可以根據駕駛模式不同而自動調節，這一點設計十分人性化，隱藏式的懷擋設計也讓每一次掛擋都更加優雅。空間方面表現也很不錯，7座的設計十分靈活，1834mm的車寬和2829mm的軸距在同級別表現也還不錯，乘坐起來很舒適，基本不會出現擁擠的情況。

動力方面我買的這款高配車型搭載的是一台1.3升渦輪增壓四缸高功率版版本的發動機，這款發動機的扭具可以達到163Ps最大馬力和250Nm的最大扭矩，比起同價位1.4T版本的奧迪Q3的150Ps最大馬力和250Nm最大扭矩是要好一些的，百公里加速時間在10秒之內，動力表現我覺得滿足家用還是不成問題的。匹配的一台7擋雙離合變速箱換檔速度也很快，雖然馬力不大，但是深踩油門還是能感受到一定的推背感的，但是客觀地説作為一輛30萬級別的車，這個動力表現還是很糟糕的。

總結：總體來説我對於這款奔馳GLB還算滿意，雖然動力表現有些糟糕，但是外觀和內飾的顏值都很高，而且空間方面表現也可以，還是個7座車。油耗方面表現還可以，需要加註95號汽油，目前開了3719KM，儀表盤顯示油耗達到了8.7L，還是比較不錯的。以上就是奔馳GLB提車經歷，那麼大家認為這款車怎麼樣呢？