想選擇B級車的朋友,很多時候都會在雅閣和凱美瑞之間糾結。作為日系B級車優秀代表,它倆對外是車壇常青樹,經久不衰,對內則是“瑜亮”,長期處於競爭關係,各自的光芒都很璀璨。
從市場表現來看,雅閣更像是諸葛亮,凱美瑞更像是周瑜,因為雅閣的銷量總是更勝一籌。這兩位老對手在今年都推出了中期改款,新款凱美瑞在2月份上市,新款雅閣則在10月上市,這下子想買B級車的朋友又犯難了吧,到底選誰好呢?
比外觀:都是小改,看各自審美從外觀上看,兩款新車都延續了舊款的設計語言,變化不太大。
凱美瑞意圖在跟消費者玩“找不同”,變化集中體現在細節方面,普通版採用全新的中網格柵造型,相比老款更加具有橫向視覺感,看上去更加整潔舒適。而運動版左右兩側的進氣格柵相比老款進一步加大,讓整個車頭更具衝擊姿態。至於尾部和側面,與舊款如出一轍。
而雅閣倒是在現有基礎款上,加入了幻夜運動套件,應該是要直接跟凱美瑞的運動款車型進行競爭,而普通版本也僅是在前格柵做了小幅調整,採用了更加時尚的格柵設計,讓新車看上去更加運動。
無論是雅閣還是凱美瑞的中期改款,外觀上都只是進一步強化運動感而已,改動並不多,選擇哪一款,看各自的審美即可,畢竟這兩款車都擁有相當廣泛的擁躉羣體。
拼智能:彼此都在進步智能方面的改變,應該可以算是新款雅閣和新款凱美瑞的升級重點。
談到智能化,日系車一直以來給人的印象都比較保守,亮點並不多。而新款雅閣這次拿出了
Honda CONNECT 3.0系統,這套系統提供AI智能助理、日常生活互聯、手機遠程控制、OTA在線升級等功能,還支持百度CarLife互聯。相較舊款而言,進步了不少。
這裏舉幾個例子,當你下班回家時,可以通過手機遠程啓動車輛來提前製冷,這在夏天簡直是福音。讓老車主羨慕嫉妒恨的功能可能是在線OTA,這表示現款雅閣的車機功能不會老化,可以及時更新一些新功能。
凱美瑞的進步也很明顯,引入了全新的豐田智行互聯繫統,一定程度上緩解了消費者吐槽的“豐田初心一直不變,就像車機一樣,還是這麼難用”的尷尬局面,凱美瑞同樣也加入了車載微信,高德地圖,百度Carlife手機互聯功能,也可以進行OTA升級,不過值得一提的是,新款凱美瑞依舊不支持Carplay,這對許多喜歡Carplay的用户們來説可能還是要失望了。
從二者在智能化方面的表現來看,可以發現它們還是將消費者的意見聽進去了,該升級的車機升級了,該提升的配置提升了,要是使用起來還不滿意,也沒辦法,日系車的弊端就在這,人家也盡了最大努力了。終極糾結:誰更值得買?瞭解了這兩款車的基本情況後,我們來回答廣大用户最糾結的問題:到底誰更值得買?
我們從最重要的性價比維度來看,畢竟這關乎每一位消費者的腰包,必須要謹慎謹慎再謹慎。如果你更傾向於選擇混動版本,那麼小編推薦雅閣。畢竟雅閣混動版車型起步價不到20萬,反觀凱美瑞的混動卻要接近22萬元了,這樣一看,雅閣主推混動的決心還是有目共睹的。
如果選擇低配版本,雅閣起步比凱美瑞便宜1萬元,的確很吸引人,但對比凱美瑞全系10安全氣囊,雅閣僅有的3個安全氣囊讓你分分鐘明白羊毛出在羊身上的道理,不過凱美瑞低配在其他配置上也是分分鐘讓你流淚,倒車影像、倒車雷達、電動座椅等統統沒有,想也別想了。
總之一句話,混動選雅閣,燃油版中高配選凱美瑞,它的配置相對更豐富一些。低配都不推薦,因為性價比太低,產品體驗太差,如果你非要選擇丐版,那麼還是凱美瑞吧,畢竟安全第一位(10安全氣囊),你説呢?