近日，海外媒體曝光一組寶馬3系中期改款車型的測試諜照。據悉，新車將於2022年7月開始在海外生產，後續再進入中國市場。
從諜照來看，新車外觀看起來幾乎沒有變化。該車只是針對車機系統路試的測試車，由於要到2022年7月才會開始生產，寶馬有足夠的時間來重新設計。
寶馬3系中期改款的最大變化是內飾部分。雖然，車內卻覆蓋了較多的偽裝，但還是可以看出新車已經取消了傳統獨立式中控台。
仔細辨認還是感覺有些熟悉，與寶馬iX上一體式曲面大屏高度相似，很有可能，3系也即將更換全新的寶馬iDrive 8操作系統。
即將上市的全新一代奔馳C級內飾採用了與全新奔馳S級相似的大屏，讓人耳目一新。在對手的壓力下，中期改款的寶馬3系升級車內配置，似乎順理成章。
新款寶馬3系預計仍將搭載不同功率的2.0T四缸發動機，海外高性能版本的M340i將會搭載3.0T發動機，動力參數上與現款區別不大。
但從此前寶馬的規劃來看，新車將同時提供燃油、插電式混動和純電動動力總成，來滿足不同消費者的需求。
再説幾句
現款第七代寶馬3繫於2019年6月在國內上市銷售，目前是同級車型中炙手可熱的產品。
熱度居高不下的3系，也招來競爭對手“打壓”，剛上市，某競品就針對寶馬3系發了一份宣傳海報，列舉寶馬新3系不值得買的8大理由。
另外，新一代寶馬3系自上市以來就飽受爭議，從網友的反饋來看，大家對於全系寶馬3系的減配意見頗多。