基於MQB平台打造 全新大眾邁特威正式發佈

日前，在2021慕尼黑車展上，大眾發佈了全新一代邁特威（T7）車型。新車最大亮點在於採用了MQB平台，因此車內空間、實用性以及舒適性都更靠向MPV，而貨運任務則交給T6車型。動力方面，新車將提供燃油和插電混動等多種動力系統。

外觀方面，全新邁特威採用了大眾全新設計語言，整體視覺效果非常時尚、年輕化。前臉造型較為扁平，前格柵與兩側頭燈相連接，起到視覺拉伸效果。此外，下方多層蜂窩狀進氣格柵看上去頗為新穎。

車身側面來看，新車依舊延續邁特威車系方正的車身造型，平直的車頂能夠為車內帶來不錯的縱向空間。貫穿整個車身的腰線和下方折線猶如點睛之筆，讓車側看起來不那麼單調，同時雙色車身也頗具視覺衝擊力。

尾部造型非常平直，同時也沒有采用太多花哨的設計元素。兩側尾燈造型較為扁平，下方則採用隱藏式排氣佈局。

內飾方面，新車不僅更加註重實用性功能，而且用料也更加高檔。中控台和車門內側均採用了木紋飾板進行點綴，再搭配多色氛圍燈，車內檔次感十足。全液晶儀表盤和中控大屏也為車內增添些許科技感。此外，新車採用了與高爾夫8相同的換擋擋把，因此中央通道區域重新進行設計，並新增兩個杯架和一個儲物槽，實用性更強。

此外，值得一提的是，新車配有一道從第一排至第三排的滑軌，在第一排時可充當中央扶手箱；在第二排可以當做杯架和小桌板；第三排中央座椅也可移動至第二排，形成2+3+2座椅佈局，功能性極強。

動力方面，全新大眾邁特威將會搭載1.5T和2.0T兩款發動機，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。此外，新車還將會首次搭載插電式混動系統，eHybrid混動系統由1.4T發動機和85kW電機組成，傳動系統則匹配6擋雙離合變速箱。