近日，京滬高鐵發佈公告，將試點靜音車廂，願意遵守行為規範的，購票可選擇靜音車廂。一時間，靜音車廂的話題登上了熱搜。
“人們苦高鐵人為噪聲久矣”。高鐵作為相對密閉的公共場所，打電話聲音、聊天聲音以及孩子的打鬧聲哭聲，可謂聲聲入耳。高鐵靜音車廂無疑契合了人們的心聲。
但冷靜下來，人們發現，高鐵靜音車廂還有一些空間值得探討。
靜音到什麼程度？睡覺打呼嚕呢？帶着耳機能接打電話嗎？拆食品塑料袋的聲音是噪聲嗎？語音報站服務會取消嗎？可見，靜音尺度的標準不好界定。目前，京滬高鐵方還沒有更多的細則出來。
來源：中國新聞網
近幾年來，乘坐高鐵成為人們出行的主要方式。對於乘坐環境，人們要求也越來越高。人們對靜音車廂的討論，是國民公共道德素養的自省，也是對城市文明的拷問。
跳出靜音車廂來看，每一次涉及公共行為的話題都會引起大家的討論。例如，禁塑令、垃圾分類、地鐵禁食、公共交通讓座、公共場所禁煙、女性車廂等。一些法規實施起來具有一定的難度。由於法不責眾，人們即使看到有違社會公德的行為，也會選擇沉默。由此可見，對於涉及公眾行為的規則和法令，人們普遍基於道德層面，制度法規的約束乏力。
那麼，就靜音車廂而言，京滬高鐵有必要出台相應的細則，為公眾答疑解惑，這是第一個層面。第二層面是，對於靜音車廂內可能產生的糾紛，京滬高鐵應暢通申訴機制和渠道。第三個層面是，相關部門也應制定治安法規，為靜音車廂提供法規依據。
進一步講，靜音車廂真正落實下來，要經過社會各界普遍的認知過程，也由城市文明程度所決定。
京滬高鐵靜音車廂基於公共行為推出的多元化服務，是對公共場所規則的回應，更是一種有益的探索和嘗試。但人們期待有更紮實的措施落地。讓有益的社會規則和政策，經得起時間的檢驗。
出品：中國城市報-觀城者
作者：喬妙妙
圖片源自網絡
【來源：中國城市報】
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