從哈弗H9亮相以來，業界關於H9與普拉多之間的爭議不斷，同時很多越野車迷也將這兩款車放到了同級水平線上，不過這次隨着H9的全新換代，其在產品力上有了進一步提升，不僅配備了前後中三把鎖，更是具有坦克掉頭功能，這讓本就知名度超高的哈弗H9名氣大增，而且反饋到車身上的將是更強悍的越野能力，實力碾壓陸巡，卻比普拉多還廉價23萬。
側身4856x1926x1900mm的尺寸相當修長霸氣，一條前傾的腰線很有力道，凸起的輪眉與六輻式大氣的輪轂相結合，讓整車更顯健碩有力，野性十足。尾部外掛式備胎充分詮釋了硬派越野車該有的氣場，而且縱置的尾燈組相當耐看，頗顯王者風範。
哈弗H9的內飾設計相比於帕拉多顯得更加穩重、豪華一些，整體的設計比較中規中矩，十分耐看，但大面積的皮革與亮眼的木質飾板拼接，所帶來的豪華感十分誘人，並且嵌入式大尺寸中控屏、全液晶儀表盤、內飾氛圍燈的點綴，也讓內飾科技感爆棚，關鍵在於H9的前後座椅均為菱形網格縫線的真皮包裹，並配有加熱、通風、按摩等舒適性功能，即便是後排也有加熱、通風功能，部分車型還配備了12顆燕飛力士音響，舒適性、豪華感要比普拉多出色很多。