在現如今的國內汽車市場中，不論在什麼價位區間都有着無數款車型可供我們選擇，可選的車型眾多對於我們消費者來説有利也有弊，好處就是我們的可選性很強，而弊端也正是因為車型眾多所以同樣的價位內車型的表現或品質也都參差不齊，因此在選車之前我們消費者必須要掌握一定的汽車知識，也就是懂車就成為了一件比較有必要的事兒。
在小龍的身邊就有一哥們兒，他平時也喜歡研究一些汽車相關的知識，當他手握20多萬預算準備買車的時候，他老婆覺得寶馬X1漂亮，所以想買寶馬X1，但他最終還是相信自己的判斷執意選了林肯冒險家這台車，將車提回家後身邊的不少內行人都誇他你挺懂車的，但對於買車來説我們首先還是應該理性，道聽途説肯定是不行的，唯有實踐才能出真知，所以我們今天就來做一個寶馬X1和林肯冒險家的詳細對比，並且最終得出結論看看小龍這位哥們兒的選擇是否是正確的。
首先我們來看看兩款車的售價，寶馬X1的指導價是27.88-33.98萬，而林肯冒險家的指導價是24.68-34.58萬，兩車的售價區間有較大的重疊，但整體看下來林肯冒險家的售價範圍更為寬泛並且起售價更低，林肯冒險家中配兩驅尊雅版的指導價與寶馬X1最低配時尚型的指導價只相差了100塊，所以對比指導價的話無疑是林肯冒險家要更佔優勢一些。
其次在外觀設計方面，寶馬X1和林肯冒險家兩款車均採用的是各自家族式的設計，品牌辨識度都是非常高的，寶馬X1的整車設計看起來比較簡潔時尚，而林肯冒險家的外觀看起來時尚且運動，但由於每個消費者的審美觀念都是不同的，所以外觀設計誰勝誰負在這兒就暫不下定論了。
與外觀設計一樣，兩款車在內飾方面也採用的均是各自最新的家族式設計，所以內飾設計的美醜我們也不做對比，但是由於兩款車在同樣的指導價下可選擇的配置車型是不同的，因此中配的林肯冒險家與低配的寶馬X1相比的話在配置上肯定是前者要更佔優勢的，中配的林肯冒險家配備了一整套的主動安全配置以及真皮座椅、主副駕電調座椅加通風加熱等，而這些配置在低配的寶馬X1上都是沒有配備的。
對於家用SUV來説，車內的空間表現也是比較關鍵的，而決定車內空間的主要因素就是車型的車身尺寸了，寶馬X1的長寬高4565*1821*1620mm，軸距為2780mm，而林肯冒險家的長寬高為4615*1887*1630mm，軸距為2711mm，兩台車的車身尺寸相差不大，但具體對比下來寶馬X1在軸距方面佔有優勢，而林肯冒險家則在長寬高三者上都佔有優勢，一比三，故此林肯冒險家整體來説車身尺寸是要更為優秀一些的。
動力方面，低配的寶馬X1搭載的是一台1.5T的三缸渦輪增壓發動機，這台發動機的最大馬力為140匹，峯值扭矩為220N.m，與之相匹配的是7擋雙離合變速箱；而林肯冒險家全系搭載的均是一台2.0T的四缸渦輪增壓發動機，這台發動機的最馬力是245匹，峯值扭矩為390N.m，與之相匹配的均是8擋手自一體變速箱，所以在動力系統方面也一樣是林肯冒險家要更勝一籌。
綜上就是寶馬X1和林肯冒險家這兩台車的一些對比了，在相同的指導價下，林肯冒險家不論從哪方面看都是佔據着絕對性的優勢，所以經過實踐對比後可以明確的判斷出小龍的這位哥們兒的選擇是非常正確的，他確實挺懂車。那麼如果是你買車，這兩款車你會選哪款呢？歡迎在下方評論區留言討論。