掀背造型+無邊框車門,深度解析極氪001到底值不值得買?

自領克於2020年北京車展中發佈全新純電動車領克ZERO概念車之後,這台車便很快進入公眾視野中,直到在2021上海國際車展前夕,吉利官方宣佈成立極氪品牌,並且將這台概念車的量產車正式命名為領克001上市銷售。

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首先來看極氪001的價格,其指導價28.10-36萬元,關於這款車的上市發佈會我全程進行了觀看,在它上市之前,廣大消費者便對這台車的售價進行了預測,幾乎有90%的消費者認為這台車的起步售價將會超過30萬元,確實,以極氪001中大型掀背轎跑車的定位,能被寄予厚望也在情理之中,然而在公佈其定價之後,卻是給了消費者一個驚喜,並且值得一提的是,在7月31日之前下定還可以享受5000元抵20000元的活動政策,換句話來講就是直接抵扣15000元,實際購車售價區間在26.6-34.5萬元之間。

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掀背造型+無邊框車門,深度解析極氪001到底值不值得買?

作為基於吉利SEA浩瀚架構打造的車型,極氪001定位於中大型掀背轎跑車,擁有跨界般的造型,並且作為領克ZERO概念車的量產車,極氪001還延續了領克家族式設計,其整體外觀很大程度上保留了領克家族式設計,其前臉採用的就是領克家族式設計,不過作為極氪品牌旗下的第一款車型,極氪001採用了全新的車標。此外,極氪001還標配了矩陣式LED大燈,通過隱藏式門把手、無邊框車門以及掀背造型,使其看上去更具視覺衝擊力。

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值得一提的還是極氪001的車尾設計,在採用掀背轎跑式設計之後,極氪001更像是豪華獵裝轎跑車,而車尾方面則採用全新的造型,通過貫穿英文車標的LED大燈,來營造出不錯的時尚感。此外,極氪001車尾下方還採用了許多減低其風阻係數的設計。而作為一款中大型車,極氪001長寬高分別為4970/1999/1560mm,軸距3005mm,其尺寸在這一級別中也屬於主流水平,車長沒有超過五米主要是因為極氪001採用的是兩廂掀背的造型,而不是傳統三廂車造型。

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來到車內,則會發現極氪001採用了全新的內飾設計,整體內飾通過三幅式平底方向盤、8.8英寸全液晶儀表盤、15.4英寸中控大屏以及全新的電子檔杆造型,營造出不錯的豪華感和科技感。此外,極氪001車內的功能十分豐富,HUD抬頭顯示、GPS導航、OTA升級等功能均未缺席。

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極氪001標配了一體式Nappa運動座椅,並且在頂配YOU版還能夠看到Alcantara+Nappa雙拼座椅,且全系支持前後排座椅電動調節的功能,同時前排座椅加熱和記憶功能均為標配,而頂配YOU版還支持前排座椅通風和按摩,後排支持座椅加熱的功能。得益於超三米的軸距,極氪001後排腿部空間寬敞,並且座椅十分柔軟,加上純平的地台,整體的乘坐體驗很棒。

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動力方面極氪001提供單電機版本和雙電機版本兩種不同動力的車型可供選擇,其中單電機版採用最大功率為272馬力的單電機,可千萬別小瞧它是單電機版本,依舊能做到6.9s的零百加速成績,較絕大多數B級車都要更快,並且極氪001有着純電動車加速快的特性。當然了,單電機歸單電機,其續航表現卻是十分優秀,純電續航里程可以做到712km,這樣的表現已經要比市面上的絕大多數純電動車更要優秀了。

而雙電機版本則採用了最大功率為200kW(384Ps)的前後雙電機,其電動機總功率可以達到400kW(544Ps),電動機總扭矩為768N·m,其性能十分強勁,能做到3.8s的零百加速成績,堪稱性能猛獸。不過雙電機版本根據電池容量的不同分為兩款車型,其中長續航雙電機 WE版本電池容量為86kWh,純電續航里程為526km;而超長續航雙電機 YOU版本則搭載100kWh的電池,其純電續航里程為606km。

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另外在底盤方面,極氪001採用前雙叉臂和後多連桿獨立懸架組合,除去超長續航單電機 WE版為後置後驅外,其它兩款車型均採用了雙電機電動四驅。值得一提的是,極氪001標配了可變轉向比系統,同時頂配車型還採用了可軟硬+高低調節的全自動空氣懸架和CCD電磁減震系統,低配的兩個車款則可以通過選裝來擁有這兩項配置,在這一價位中,配備了這兩項配置的車型其實並不多,甚至可以説是屈指可數,由此可以看得出來,極氪001誠意是足夠了,不過這台的動態表現具體如何,還是要看接下來的試駕。

編輯點評/背景分析

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從極氪001的產品本身來講,作為一台中大型掀背電動轎車,極氪001的定位無疑是很明確的,並且外觀、內飾的設計很有亮點,加上其掀背造型和無邊框車門,其吸引力很強;在配置方面極氪001更是配備了同級別少見的空氣懸架和電磁懸掛系統,在智能和科技方面的配置也是十分全面;動力方面更不用多説,雙電機版本能做到3.8s的零百加速成績,即便是在純電動轎車中也是十分不錯。而結合其28.10-36萬元的定價,我個人認為這台車無論是從產品力還是競爭力來講,都值得肯定,所以這台車完全是值得夠買的。

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在中大型掀背轎車市場這一細分市場中,極氪001幾乎是沒有直接競爭對手的,畢竟它還有着純電動車的標籤,所以也只能將其與漢EV、小鵬P7以及特斯拉MODEL 3等車型放在一起對比,比起這幾款車型而言,極氪001掀背車的定位無疑是其最大的亮點,並且值得一提的是,極氪001還有着精準的極客定位,也正是因此,極氪001擁有極客般的體驗,各方面表現也都更加趨於極客風格。在賦予這一定位之後,極氪001更像是一台小眾車,但從產品本身和其競爭力來講,我個人認為這台車在30萬級純電動轎車中會是一台爆款小眾車,而不是一台冷門車,相信這一點市場會給我們答案。

選購建議

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極氪001根據配置的不同,共推出了超長續航單電機 WE版、長續航雙電機 WE版和超長續航雙電機 YOU版三款不同配置車款,售價分別為28.1、28.1和36萬元,其中超長續航單電機 WE版和長續航雙電機WE版兩款車型的定價保持了一致。如果對這台車感興趣想要訂購不知道選擇哪一款的話,其實主要還是看預算和需求,如果預算充足,不用多想直接入手頂配超長續航雙電機 YOU版,其定價雖然是最貴的,但兼得續航和性能,並且全自動空氣懸掛、CCD電磁減震系統等配置只有頂配車型標配了,所以如果預算充裕,直接入手頂配車型即可。

而如果預算只有30萬元左右的話,那麼只能選擇超長續航單電機 WE版和長續航雙電機 WE版兩款頂配車型,這兩款車型的配置其實相差不多,主要差別在於超長續航單電機WE版犧牲了性能,但其續航表現最為出色,如果注重續航表現的話,選擇這一車款最為合適;長續航雙電機 WE版則犧牲了續航,但其性能十分強勁,所以如果更加註重性能的話,選擇這一車款更為合適。在我看來,其實還是選擇長續航雙電機 WE版更好一些,搭載雙電機後能做到3.8s的零百加速成績,而526km的續航里程對於我個人來説也完全夠用,不過節具體如何選擇還是要看個人的需求和喜好。

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