敢與真坦克battle，論硬派越野WEY坦克300誰也不服

縱觀越野圈，對硬派越野車型的崇拜由來已久，這也是豐田普拉多、陸地巡洋艦等車型深受越野迷青睞的重要原因之一。説到硬派，我最近發現了一輛敢與真坦克battle的自主豪華越野車型，從外觀到內飾，再到越野配置，無一不顯露出了"不慫"的硬漢精神，它就是WEY坦克300。

硬核越野配置加持，敢與坦克對剛

9月中旬，WEY品牌於保定長城汽車試驗場開啓了"坦克300開放日"，活動現場，坦克300與真坦克對剛絲毫"不慫"，而這樣的底氣，自然是來源於強悍的越野性能。其配備了三把鎖、坦克轉彎、蠕行模式、非承載式車身、9種全地形駕駛模式等硬核越野配置。

在諸多專業越野配置中，坦克轉彎堪稱"狹窄路段剋星"，其工作原理是通過降低甚至鎖止彎心一側車輪的轉速，並以後輪為圓心，進行轉彎，實現縮小轉彎半徑的功能，使車輛在狹窄彎道也能實現近乎於原地掉頭的操作。這也意味着，坦克300的坦克轉彎功能專治各種狹小路段掉頭，難怪即便是圈內老炮看過坦克300後説：掉頭需要多倒幾把？不存在的。

匠心打造精緻內飾，豪華舒適屬性滿分

與傳統硬派越野車型不同，坦克300還有其"鐵漢柔情"的一面，內飾從用料到做工，精細程度不輸城市豪華SUV。

此外，在車機配置方面，坦克300並未採用硬派越野常見的儀表盤、多媒體屏，而是採用了兩塊貫穿相連的12.3英寸雙聯屏，可為車主展示海拔、氣壓、天氣、輪胎轉向等越野關鍵信息；而坦克300搭載的哈曼旗下Infinity品牌音響更是令人津津樂道，要知道哈曼、柏林之聲被車友們稱為"車載音響界的範思哲與紀梵希"，實力可見一斑。

綜上而言，WEY坦克300屬實是一款剛柔並濟、兼具硬漢氣質與精緻元素的越野車型。得益於坦克轉彎等硬核越野配置的加持，WEY坦克300不懼任何複雜地形的挑戰，與此同時，精緻內飾與優質車機配置錦上添花，為越野人營造了更舒適的駕乘體驗，如此優秀，瞬間便收服了我的心！