中型車15萬外觀，操控不輸3系，6年無零故障，不足20萬起，8s破百2021-04-07 由 湯生 發佈於 綜合不得不承認國產這幾年確實是在造車上有很好的表現，佔據了很大的市場，一些進口車或者合資車也沒以前的那麼好過了，很多車也確實不錯，只是在很多方面不是很合國人的喜愛，下面來看看這輛中型車15萬的外觀，操控不輸3系，6年幾乎零故障，不足20萬起，8秒破百。開了這麼多年斯巴魯，真沒怎麼修過，保養在熟悉的修理廠，自帶材料，價格實惠，斯巴魯是好車，懂的人值得擁有，只是無法接受這百公里加速，好歹是台主打操控的車，操控足以碾壓3系的①外觀跟現代差不多，沒有優勢。中規中矩的。空間上接近雅閣了長4815mm。②動力賬面上數字，8秒可破百，175的馬力對家用來説夠用也經濟③內飾，簡約實用型。絕對沒有什麼點睛處。這車，好開。什麼配件貴，什麼等件件久。試問下大部分一樣。貴，有bBA貴？同樣B級車，國人不識貨，沒辦法。就願意被坑。斯巴魯是目前中國唯一全球標準統一車型，產地全是日本國內。大眾進口車有南美有歐洲德國以外的工廠。A柱硬的消防隊的破拆剪都剪不斷。那些説維修貴的人。都開過是嗎。這車故障率很低的，不保值是因為品牌問題。技術一點問題沒有。都是看幾個帖子就好像特別瞭解一樣。我家有個力師都開了七年了就是因為不保值所以一直也沒賣。現在限號當個備用車，十幾萬公里啥毛病沒有，92號油。也不是很費油。一個二十萬的車噴子們還想要啥，動力強，油耗低。價錢便宜，操控好，還保養便宜。車無完車，對得起這個價錢就好了。總比三十萬買入門級的奔馳好得多吧。總結喜歡它的水平對置，左右對稱，全時四驅。動力賬面上數字是不行，開起來還是夠用的。捨得踩油門還可以（路上看見百八十萬的車不踩油門一樣在路上晃悠）。而且有換擋撥片加持。車還是看人來開。300匹馬力又怎樣。平時能用多少，知識儲備糧多些。我可以把80%動力都用出來這車就不慢。退一萬步現在城市裏能用多少。好在CVT平順的。喜歡這車的人很難喜歡第二個品牌。不喜歡的，怎麼説都不行。還有你試駕沒有用ES駕駛輔助系統麼，真正亮點也沒説！喜歡轎車的話推薦你試試力獅，和同級別奧迪A4L比好開太多，比亞洲龍好開太太太多，你們怎麼看呢???版權聲明：本文源自 網絡， 於，由 楠木軒 整理發佈，共 885 字。轉載請註明： 中型車15萬外觀，操控不輸3系，6年無零故障，不足20萬起，8s破百 - 楠木軒
