才開了一個月的特斯拉半路趴窩,車主要求換車,4s店:要折舊費

導語:如今全球都在提倡環保,為了減少汽車尾氣的排放量,所以充電汽車出現了。在眾多品牌當中,特斯拉無論外觀還是性能都十分不錯,但價格相對也比較高昂,如今國內的銷售量十分不錯。不過口碑好並不代表質量一定沒問題,有的消費者購買不久就出現了問題。

男子購買特斯拉才一個月,開到半路車子不走了

前段時間方先生花了34萬在杭州蕭山的特斯拉4S店提了一輛新車,車子剛開回去的時候體驗感還是不錯的,可還沒到一個月問題就來了。方先生表示,車子出問題的那天他和往常一樣操作,可沒想到開到半路的時候車子卻突然自己停了,他重新發動好幾次都沒有辦法再開,而且當時車內的顯示屏上還出現了“車子即將關閉”的字眼。

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自己根本就沒有任何關閉的操作,車子卻自作主張不走了,方先生只能乾着急。後來他撥打了4S店的電話,店裏叫了拖車才把這台車子給拉走。才開一個月還是新車就出現了這樣的情況,這很明顯是車子有質量問題,方先生在第一時間就和4S店的人進行了溝通。

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經過檢查,工作人員告訴方先生,車子是因為電機出現了一點“小故障”才會出現這樣的情況,後期通過修復可以處理好。但方先生購買的事後瞭解過退換貨細則,如果車主購買車子之後沒有用來盈利或者車子始終在一個人的名下,那麼60天之內出現問題是可以退換的,於是他提出了換車的要求。

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4S店不同意退換,經過多次協商圓滿解決

對於方先生提出的要求,工作人員表示方先生要退換也可以,但是需要支付一筆折舊費用,這是咋回事?對方表示,這輛車子他已經開了一個月,輪胎上有些刮痕, 車身上的油漆也有一些輕微的損毀,因此需要支付這筆費用。但方先生後來去了解過了,輪胎換新的再修復油漆,根本就用不了一萬塊,4S店這明顯是故意為難自己。

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最重要的是,方先生明明達到了退換的條件,但4S店卻以各種理由推脱,這種做法是不負責任的。為了能解決問題,方先生後來找到了媒體,不過4S店方面卻拒絕了採訪,表示不是媒體發言人不能出面講話。此後在多次溝通當中,4S店終於同意給方先生免費換一輛車子,這樣的處理結果他還是比較滿意的。

特斯拉作為剛崛起的一個牌子,如今在國內的市場還是不是很穩固,目前最應該做的事情就是提高質量和維護口碑。雖説這起糾紛解決了,但在這裏還是希望商家今後能夠多注意提高服務質量,免得讓消費者失望。

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總結:大家今後在買新車的時候一定要注意,無論是提車的過程還是後續的使用都要小心一些,如果出現異常第一時間保留證據,和商家維權的過程中也要堅定態度,避免讓自己的利益遭受損失。

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