今年1-10月份，受到疫情影響，國內乘用車市場新車銷量整體下滑10%。而在這樣的大環境下，國內皮卡市場卻異軍突起，實現銷量同比增長10%。皮卡市場如此火爆，或許與國內更多地區皮卡解禁政策有關，但更與一款車型有關，它就是憑藉一己之力改變皮卡市場現狀的長城炮。
1-10月長城皮卡累計銷售同比增長58.2%，市佔率解禁50%。在其他皮卡車型銷量波動不大的情況之下，長城炮成為了長城皮卡銷量增長的主力軍。長城炮上市僅用一年時間，就實現了銷量10萬級的突破。截至10月份，長城炮已經連續6個月實現銷量過萬，持續蟬聯皮卡車型銷量冠軍。
長城炮先後推出乘用皮卡、商用皮卡以及越野皮卡，正當我們認為長城炮已經形成完整體的時候，它用實際行動告訴我們都想錯了。如今的長城炮已經開始向縱深發展，結合各種實際用車場景，推出各種形式的改裝版本。或許是怕消費者還不知道怎麼“玩”長城炮，所以長城皮卡在一次次告訴我們長城炮原來還可以這樣玩！
本屆廣州車展的展台上，長城皮卡為我們帶來了多種新車型和新玩法。首先，長城炮越野皮卡拖掛版正式上市。作為長城炮越野皮卡的進階版，考慮到如今越來越多享受生活的消費者會選擇房車出行，長城炮越野皮卡拖掛版可以解決很多法規性和安全性問題。目前常見的拖車型房車對牽引車有極高的要求，必須要具備合法拖掛資質的牽引車才能拖掛上路。根據規定，牽引拖掛房車，需要保證拖掛車的各項指示燈與拖車保持一致，同時，建議使用配備電磁剎車裝置的拖車，能避免“擺尾失控”的情況發生。為了提升拖掛車的安全性，長城炮越野皮卡拖掛版專門配備了預留接口，能為後拖掛車的電磁剎車系統和燈光傳輸信號，帶來更加安全、便捷的拖車體驗。另外，長城炮越野皮卡拖掛版還專門針對拖拽進行了升級，加強了車尾處方形拖車機構的強度。
另外，旅裝炮、救援炮等長城炮的改裝型號產品也紛紛亮相車展舞台。其中旅裝炮是直接改成房車，充分利用自身車斗處的空間，能夠實現隨時隨地駐營。旅裝炮具有外形簡潔、車身輕便、通過性高的特色。救援炮的功能性就更為強大了，車輛通過改裝，搭載了救援場景下常常需要用到的照明設備、醫療設備、消防設備、通訊設備、户外救援裝備，且對底盤懸架進行升高，可應對各種複雜路況，滿足各種救援情況需求，適合各種救援部門配備。在此之前，長城炮已經與藍天救援隊達成多種合作，而此次推出的救援炮似乎是專門為藍天救援隊量身打造的專屬裝備。
寫在最後
不知大家發現了沒有，長城炮推出的各種改裝車型都是有針對性地為旗下每一款車按照最生活化的場景所設計的。比如之前推出的電裝炮，就是基於商用皮卡打造的適合商用運輸降低成本的神器；救援炮、拖掛版車型就是基於越野皮卡打造的神器；另外還有旅裝炮+茶藝、長城炮乘用皮卡柴油版+自行車等場景的展示。
也就是説長城炮在自身三個本體的基礎上，還能向縱深再一次進化，去適應更多專項性的使用場景，而且這些場景將覆蓋家用、商用、專用等多種渠道。由此看來，長城炮在未來還有巨大的發展潛力，市場空間將十分廣闊！（文/鍾奕）