星途汽車是奇瑞汽車在2019年推出的面向高端配置市場的產品，與奇瑞品牌和捷途品牌的差異化比較明顯，打的就是超高的配置和經濟的價格。今年前7個月，星途的銷量為7511輛，同比增長6.4%，這在疫情的狀況下已經是不錯的成績了，但要趕上長城WEY和吉利領克的銷售業績，奇瑞星途還需要繼續努力。
為了展現更好的市場競爭力，奇瑞星途在參與湖南衞視爆款綜藝節目《乘風破浪的姐姐》的大背景下，趁勢推出了星途LX 1.5T乘風破浪版，售價售價區間為10.99-11.69萬元。更為值得一提的是，只要是在10月31日前購車，價格還能再降1萬，起步價只要9.99萬起。
初次見到這款車，還以為是新能源車，因為前格柵的設計與傳統汽車有所不同，大量的直線使用以及並沒有一個很突出的前格柵，讓這款車顯得比較特別。
這是奇瑞造型副總裁兼全球首席設計師Kevin Rice主導的第二款星途汽車，依然是沿襲了之前的風格。星途LX 1.5T乘風破浪版新增了地中海藍車身顏色，18英寸輪轂顏色工藝升級，展現出更動感、更飽滿的視覺效果。
車身側面造型修長，凸起的腰線設計稜角分明，充滿力量感。
車尾整體造型更具立體感，採用了貫穿式LED尾燈，提升了尾部的視覺寬度。此外，18英寸輪圈和雙邊共兩出排氣的組合，看起來更加運動。
尺寸方面，新車長寬高為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm。
內飾方面，星途LX 1.5T乘風破浪版新增全黑及黑棕兩種內飾選項，加上雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏、觸控式的空調控制面板、按鍵+撥杆式換擋結構、觸控手勢面板、律動七色氛圍燈，更具格調和科技感。
層次鮮明的中控台採用撞色設計，搭配三輻式多功能方向盤、全新電子擋把、木紋和縫線皮革，提升了車內的品質感。此外，新車還增加了全黑及黑棕兩種內飾配色可供選項。
車內配置方面，主駕電動座椅、後排座椅扶手、獨立空調出風口、全景天窗等均配備在新車上，提升了車內乘坐的舒適性。
智能配置方面，新車中控屏內置“Lion雄獅智雲3.0系統”，擁有AR增強實景導航、智能語義識別系統、照片拍攝與分享等貼心功能，更符合時下年輕消費者的用車生活場景。
這次特別體驗了星途LX 1.5T乘風破浪版搭載的AR增強實景導航，在實車中，廠家將車前風擋以及旁邊的玻璃都遮住，完全憑藉AR增強實景導航來模擬360°迷宮穿越+自動泊車，通過同級獨有的AR增強實景導航、智能語義識別系統、FAPA全自動泊車系統等黑科技加持，無論新手、老手，都可以通過星途LX 1.5T乘風破浪版來完成任務。
這讓筆者想起了之前看過的一期節目——《TOPGEAR》之前模擬過一次末日駕車模式，讓遮天蔽日的塵埃將車外完全遮住之後，怎麼能夠憑藉導航來完成駕駛任務。
當然，星途LX 1.5T乘風破浪版將配置已經做到自主品牌的最高點了，全系標配Auto-Hold自動駐車、ASL主動限速、倒車影像、前排側氣囊、ESP車身穩定控制系統、EBD電子制動力分配系統、BAS剎車輔助系統、HSA坡道輔助等多項配置，這些安全電子系統提升了車輛駕駛的安全性。
星途LX 1.5T乘風破浪版搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，最大扭矩為230牛·米，並滿足國六排放標準，傳動方面，與之匹配的是模擬9速的CVT變速箱，官方表示其油耗為6.9L/100km。
有人要問了，之前星途LX不是已經推出了1.6T車型了嗎？為什麼還要推出一款1.5T版本的呢？對比這兩款車的售價不難看出，他們的最低售價相差2萬元，1.5T乘風破浪版不僅僅是強化了奇瑞星途車型在緊湊型SUV市場的競爭優勢，同時更是拉低了購車門檻，給消費者提供更多選擇。
試駕的時間和路程都不長，但這款車搭載的同級領先的L2.5級別自動駕駛輔助系統，包含LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預警、BSD盲點監測等17項ADAS智能駕駛輔助功能給筆者留下了深刻的音響，無論在擁堵還是高速行駛時都能輕鬆應對。
當然，還要説點筆者不是很滿意的，這款車的方向盤有點太輕了，油門也是非常輕，在激烈駕駛的過程中有點讓人不放行。還有，在急加速的階段，發動機艙傳過來的噪音還是有點大。當然，10萬塊錢的車你還要求多高呢？但或許這些小細節就是決定成敗的關鍵所在。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。