文/桃李
7月30日，魏牌拿鐵DHT-PHEV重慶區域上市發佈會圓滿舉辦，新車共提供3款配置，綜合補貼後售價為22.9萬元—26.3萬元，同時，拿鐵DHT-PHEV還推出了相應的購車權益，從購車、用車、養車三個角度解決用户的擔憂。筆者也是去到了本次的發佈會現場，並試乘了新車，在筆者看來，這款車有不少的亮點值得我們關注，尤其是對於“兒童安全性”的設計可以説是行業內獨樹一幟的存在。接下來就給大家介紹一下新車的相關信息，以及一些試乘時的感受。
聚焦家庭用車需求，實現出行無憂
外觀內飾方面咱們不多説，變化不大。家族化的設計，還是熟悉的味道，外形整體上與普通的拿鐵DHT版本差別不大，依舊很大氣、穩重的感覺，不同之處是右側多了充電口，車尾增加了“PHEV”字樣標識。
與市面上常見的單純追求性能和配置，只重視駕駛體驗的車型不同，拿鐵DHT-PHEV在保證極具樂趣的駕駛體驗的同時，還將更多的注意力放在瞭解決家庭的用車需要上。這主要體現在解決消費者的出行焦慮方面，筆者將其概括為出行安全無憂、里程無憂。
實現安全無憂主要依靠拿鐵DHT-PHEV強大的配置。27個超高精度探測裝置實現整車內外兼顧，既能全方位無死角覆蓋，又能進行生命體徵監測，前後排、車內外，凡是有關車內乘員安全的，都可以在掌控範圍內。加上高強度的車身機構和更加全面的電池安全技術，無論是智能安全還是被動安全都能體現出拿鐵DHT-PHEV的用心。
拿鐵DHT-PHEV搭載由1.5T的“中國心十佳發動機”、130kW的“世界十佳變速器”、34kWh高能量密度電池包、135kW高性能電後驅動橋（四驅）組成的動力總成。最大可迸發出321kW綜合功率，762N·m綜合扭矩，實現5.2s零百加速，保證性能的同時，兩驅版可實現184km超長純電續航、1000km+綜合續航，無論上下班通勤，還是外出旅遊，續航焦慮真的不存在。
“家庭友好，兒童優先”
拿鐵DHT-PHEV以“家庭友好、兒童優先”為出發點的造車理念讓我印象深刻。26項全維兒童呵護功能，讓兒童安全更受重視。後排生命體徵監測系統可以監測兒童是否被遺漏在車內時，避免安全事故的發生；母嬰級健康座艙呵護兒童嬌嫩肌膚；深度定製的智能兒童安全座椅與車機融合打通，可一鍵打開通風或加熱，保證兒童的舒適性……
對於同時擔任司機和“奶爸”身份的人而言，拿鐵DHT-PHEV絕對是你出行時的最好幫手，也是兒童最好的保護者。通過把最好的體驗帶給每一位家庭成員，以更具實用性與領先性的差異體驗，打造“對家庭出行更友好的智能電動”的方式幫助消費者實現了“悦己”和“悦家”的目標。
試乘體驗，舒適性真的很好
駕駛體驗方面，借用一位來自重慶的盲訂車主的話來講就是，“比自己想象得要好，底盤調教、操控性都很好，科技感也很突出，開起來很輕鬆、安全”。
筆者試乘之後也覺得，整車的舒適性很強。面對重慶這樣充滿“坡坡坎坎”複雜路況，動力上一點也不差，同時，在電控主動懸架的作用下，加上鋁製後襬臂進一步降低簧下質量，車輛行駛起來很穩定，不會有劇烈的顛簸感。而且座椅也很柔軟，由於其表面絨感高，具備熱傳導低的特性，夏季乘車不會覺得很熱。
在長寬高分別為4668*1890*1730mm，軸距為2745mm的車身尺寸下，車內的空間很充足，後排座椅基本上相當於三分之二的大腿長度，而膝蓋到前排座椅還相距差不多三個拳頭的距離，陽光強烈時，還可以拉上後排窗户上的遮陽簾。無論是乘坐還是睡覺，比起其他車會舒適不少。
在噪音方面，拿鐵DHT-PHEV分別從聲源、傳遞路徑、降噪技術三個方面，融入七大靜音技術，配合全新一代哈曼ANC主動降噪科技，極大地保證了車輛在路上行駛時，車內的靜謐性，只是在發動機介入時可能會有短暫的小響動。
寫在最後：
拿鐵DHT-PHEV這款車其實還有不少的亮點，不過每個人對於車子的感覺可能都不一樣，所以筆者説的不能代表所有人的感受，像是智能化和駕乘體驗上更多還需要大家自己親自去感受才更加的深刻。至少在筆者看來，這款車的表現十分的出色，值得大家期待。