[愛卡汽車 國內新車 原創]
全新第三代榮威RX5以及eRX5將在8月5日正式上市，並且第三代榮威RX5還將配備NGP功能。近日，上汽榮威官方就公佈了NGP功能的具體內容，並稱NGP功能是“更懂中國路況的智能輔助駕駛系統”。
全新第三代榮威RX5 NGP智駕版採用多維感知融合方案，配備800萬像素120°前視攝像頭，加上釐米級高精定位模塊、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個200萬像素100°周視攝像頭、4個360°環視攝像頭等28個傳感器，全方位覆蓋車輛周圍環境，擁有更長的探測距離、更廣的探測範圍，能精準識別更多物體。
相較於200萬像素前視攝像頭，其有效探測距離提升60%，具備超視距感知能力，能夠探測到250米外的轎車，100米以外的行人，以及50米以外的交通錐。
全新第三代榮威RX5 NGP智駕版搭載3顆地平線自研的征程3高性能AI芯片。征程3基於自研的BPU伯努利2.0架構設計，具備高效性能與強大的軟件支撐性。基於3顆征程3芯片的高效靈活分工，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版打造出業內首個唯一支持360°周視感知的被動散熱域控制器，具備“無死角、散熱快、效率高、可拓展”四大優勢；同時，打造出首個基於國產AI芯片的行泊一體平台，通過分時切換，覆蓋行車場景與泊車場景。值得一提的是，整套智能輔助駕駛系統擁有基於數據驅動的深度學習能力，能夠推動算法不斷迭代升級
作為首款搭載NGP智能導航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版能基於用户設定的導航路線，實現從A點到B點的智能導航輔助駕駛，覆蓋高速、高架和城市快速路，支持自動切換車道、自主上下匝道。
用户只需按下“pilot”鍵，就能一鍵激活NGP智能導航輔助駕駛功能，自動調節巡航車速，平穩地進出匝道，還能夠基於高精地圖提供的道路信息，優先選擇左側快車道通行，並與前後車輛保持安全距離。遇到緩慢行駛的前方車輛時，用户只需撥動轉向燈，系統便能夠在確保安全的前提下，主動變道超車。當車輛即將駛入隧道或彎道前，車輛能夠平緩線性地減速，確保通行安全。值得一提的是，相鄰車道出現將並排行駛的貨車、卡車時，車輛會自動往另一側偏離，減少碰撞風險。
同時，傳感器採集到的道路環境及車輛信息能夠清晰直觀地呈現在27英寸4K全景智能交互滑移屏上，讓人一目瞭然。無論車輛即將進入匝道、變道超車，還是即將駛離NGP可用範圍，系統都可通過視覺與語言播報的形式告知用户。
在用户關注的安全性方面，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版還具備前向安全輔助AEB、後向駕駛輔助RDA車道偏離輔助LDA等主動安全防護預警功能，能實時監測周圍行車環境狀態，對可能發生危險的場景提前預警，在必要時及時介入，提升駕乘安全性。DMS疲勞分心、HOD電容式脱手監測功能的配備，確保駕駛者始終處於安全行駛的狀態，為智能輔助駕駛更添一份安全保障。而在功能交付前，工程團隊將完成200萬公里路試，覆蓋國內各大高速公路網絡，全方位驗證NGP功能的可靠性與一致性。
編輯總結：目前，第三代榮威RX5/eRX5正式開啓預售，燃油版12.49-13.59萬元的預售價格區間與現款車型相仿，而混動版預售價格區間為15.39-16.59萬元也十分具有競爭力，至於正式價格，就要等8月5日最終揭曉了。
精彩內容回顧：
全新榮威RX5/超混eRX5將於8月5日上市
全新榮威RX5/eRX5 攜“珠峯”架構亮相
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