車東西（公眾號：chedongxi）
作者 |Alice
編輯 | Juice
車東西5月11日消息，今日乘聯會公佈了2022年4月國內的乘用車市場情況，4月份國內共售出104.3萬輛汽車，同比下降35.5%，環比下降34.0%。
受到疫情、工廠停產等因素的的影響，今年1月～4月份全國乘用車市場累計銷量595.8萬輛，同比下降11.9%。
值得注意的是，在整個汽車市場銷量低迷的情況下，比亞迪作為自主車企以強勢的銷量超越了上汽大眾等合資車企成為了4月廠商銷量排行榜的第一名。
4月雖然汽車市場遭受了諸多挫折，但新能源汽車銷量仍同比有所增長，可見消費者對新能源汽車的接受度也在不斷增加。
一、四月汽車銷量大跌 新能源車銷量較為火爆零售銷量方面，4月份乘用車的零售銷量為106.2萬輛，同比下降35.7%，環比下降34%。
在批發銷量方面，4月廠家批發銷量為96.5萬輛，同比下降43.2%，環比3月下降48.1%。1～4月累計批發銷量為649.5萬輛，同比下降4.2%，減少28.5萬輛。
2022年4月汽車市場情況
此外，在新能源方面，4月份新能源車的零售銷量為28.2萬輛，同比增長78.4%，環比下降36.5%；其中，純電汽車銷量為21.3萬輛，同比增長63.3%，環比下降40.9%。
2022年4月新能源汽車市場情況
批發銷量方面，4月份新能源車銷量為28萬輛，同比增長50.1%，環比3月下降38.5%。其中插電混動銷量6.6萬輛，同比增長96.8%，環比下降22%；而純電動的批發銷量為21.4萬輛，同比增長39.9%，環比下降42.3%。
值得注意的是，4月份新能源車的產量僅為29.3萬台，環比3月的43.7萬台下降了33.1%。
整體來看，4月車市環比3月份在銷量和產量上都有所下跌；最大的影響因素為4月的疫情，上海疫情導致長三角附近的汽車產業停產，從而影響了整個4月的產銷數據。
二、比亞迪雙冠王 登頂4月份零售及批發廠商榜單在4月整個汽車市場表現不佳的情況下，比亞迪以10.5萬輛的銷量取得了4月廠商排名榜單的第一。
2022年4月廠商排名
同時，在新能源榜單方面，比亞迪4月單月的銷量為10.5萬台，拿下了4月廠商銷量榜的冠軍；同時，比亞迪1～4月的累計銷量也達到了38.7萬台，也拿下了1～4月新能源廠商銷量的冠軍。
那麼比亞迪取得的這一成績，都是由哪些車型貢獻的呢？
在4月新能源轎車銷量排行榜中，比亞迪共有3款車型排在前五，排名第一車型為五菱宏光MINI，而比亞迪秦、比亞迪漢以及海豚緊隨其後，將第2名到第4名收入囊中。
2022年4月新能源轎車銷量榜
其中，比亞迪秦4月共賣出了23520台，同比增長268.9%；而排在第一的宏光MINI則有下降之勢，同比銷量減少了6.3%，從這一角度來看，比亞迪秦上升態勢明顯，5月的排名或將再進一步。
轉到4月份新能源SUV的銷量情況，4月份比亞迪有4款車登上了SUV銷量排行榜，其中比亞迪宋、比亞迪唐以及比亞迪元PLUS牢牢佔據了前三，另一款比亞迪元銷量成績也不錯，4月銷量為4975台，排在第六。
2022年4月新能源SUV銷量榜
在比亞迪的4款SUV車型中，比亞迪宋4月份賣出了25105輛，同比暴增782.7%。
由此可見，比亞迪已經憑藉其強勢的銷量成績佔據了國內新能源汽車市場的頭部交椅。
結語：新能源汽車市場在艱難中前進從乘聯會的數據上來看，目前國內的汽車銷量情況仍然在下滑，今年以來，1月份是汽車銷量最高的月份，此後在3月有所回升，於4月銷量降至最低。
但從中我們也能看到，新能源車的市場份額在不斷增加，即使是在銷量大跌的4月，新能源車的銷量也較去年同期有所增長。
目前，因疫情、原材料漲價等多種因素造成了新能源汽車停產、提車時間長等問題，但新能源汽車市場仍在艱難中前進。