被冷落的“耐造車”，重近1.7噸，6AT+國6標準，還要啥本田飛度

話説如今自主品牌車型在國內車市當中的影響力也是水漲船高，像長安CS75 PLUS、吉利博越、榮威RX5等都坐擁連合資SUV也無法小看的銷量，而這些車型的成功無不是源於其過硬的整車質量，其次才是高性價比和高顏值，從長遠來看能夠做到長盛不衰的家用車都脱離不了皮實耐用的本質，這點在車主們心中都是有一杆秤的，而今天要説的這款車型在整車用料和品控方面的把握無不體現出精益求精的水準，從而打造出了一款非常紮實的家用SUV。

它就是觀致5，可以説作為一台緊湊型SUV，觀致5在整車工藝、用料和三大件方面體現出了極大的誠意，其不但坐擁比很多同級合資SUV還要亮眼的出色動力，且在品控方面的把握也給很多車主都留下了深刻的印象，可以説是一台非常皮實耐用的國產SUV，不過可惜的是坐擁如此產品力的觀致5在銷量方面卻並不理想，在今年7月份它一共才賣出去了160多輛，在火爆的SUV市場上這樣的銷量完全不值一提，被冷落的“耐造車”，重近1.7噸帶多連桿，精品國六機，油耗6.6L。

外觀方面，新車繼續採用了觀致家族式設計語言，包括立體的前保險槓、黑色側裙與輪眉、尾部跨界車套件等元素的融入，讓新車更符合緊湊型SUV的特質。此外，新車長寬高尺寸分別為4600/1869/1658mm，軸距為2710mm。

內飾和配置方面，新車換裝了全新的電子換擋桿，提供運動駕駛模式、胎壓監測等配置。配備有麥格納團隊打造的底盤系統，並採用了LVC低頻分段控制獨立懸架，舒適性和操控性得到進一步提升。

新款發動機雖然同樣配置的是1.6T，但卻是最新的1.6T直噴發動機，並用上了7DCT，可以説觀致5的動力組合比起現款就優秀太多了。功率甚至達到了145KW，扭矩為290牛米，符合國六B標準。可以説在緊湊型SUV中這動力絕對是屬於有優勢的。