9月22日晚間，理想汽車（02015.HK/LI.US）官方宣佈，全新一代理想ONE即理想L8發佈會將於9月30日舉行，價格公佈後即開啓大定，11月初正式開啓交付。此外，旗艦五座SUV理想L7將於2023年一季度發佈並交付。
從公佈的配置和此前工信部申報信息來看，作為換代理想ONE的L8更像是小號L9，配置不差，停車更方便，價格至少相差6萬元。此時距離L9發佈才3個月，開啓交付不滿1個月，不少尚未提車的L9準車主希望能轉單。
不過理想汽車官方客服向紅星資本局表示，已經鎖單的客户無法轉單。此外，有銷售人員表示，L8影響了L9的銷量，9月有約4成的進店客户選擇觀望。
↑理想L8將於9月30日發佈
與其説是換代理想ONE
L8更像是小號L9
理想L8是中大型六座SUV，提供Pro和Max兩個車型。官方公佈了新車全系標配的一些關鍵配置：四驅增程電動系統、魔毯空氣懸架、7.3.4杜比全景聲影音系統、含HUD（抬頭顯示）的前排四屏交互系統、NOA導航輔助駕駛。
L8 Pro車型標配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro。L8 Max車型標配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。AD Max採用英偉達雙Orin X芯片、激光雷達，以及全套自動駕駛安全冗餘系統。SS Max採用高通雙驍龍8155芯片和五屏三維空間交互系統。
從工信部申報圖和此前曝光的內飾來看，L8與L9的外觀內飾基本一致，比理想ONE大一圈，內飾更豪華。
長度上L8比L9短138mm，寬度短3mm，軸距短100mm；L8比理想ONE長50mm，寬35mm，軸距長70mm。
L8搭載40.9kWh的三元鋰電池，WLTC工況續航里程168km，最低電荷油耗每百公里7.7L；而L9的三個數據分別為44.5kWh、180km、7.8L；理想ONE分別為40.5kWh、155km、8.8L。
L9準車主後悔想轉單
理想官方：鎖單後不行
理想汽車還公佈了車型命名規則，L代表增程電動平台的SUV系列，數字大小代表車型尺寸級別：L9是家庭智能旗艦六座SUV（全尺寸，50萬元以內）；L8是家庭智能豪華六座SUV（中大型，40萬元以內）；L7是家庭智能旗艦五座SUV（中大型，40萬元以內）；L6是家庭智能豪華五座SUV（中型，30萬元以內）。
L9售價45.98萬元，按照命名規則，L8最高39.99萬元，兩者至少相差6萬元。
理想L9準車主李先生告訴紅星資本局：“看到L8，後悔買L9了，想轉單。L9的確太大了，停車很困難。L8的尺寸差不多是家庭能接受的上限。另外官方目前公佈的L8（Max）配置，除了前排OLED屏幕變成了LED屏幕，其他都和L9沒差多少。如果價格上再差遠點，心情就更不痛快了。”
理想汽車創始人李想發微博表示，命名規則對標的是iPhone15 Ultra、iPhone15 Pro、iPhone15 Plus、iPhone15；180平米大三居、120平米三居、120平米大兩居、90平米兩居。
↑理想汽車創始人李想微博
而一些L9準車主表示，“我選iPhone15 Ultra的時候不知道會這麼快出iPhone15 Pro啊”“感覺遭到了背刺”。
有L9車主在李想的微博下留言：“對我們訂了L9的車主而言，心裏五味雜陳。也不是説L9不好，而是覺得L8更合適，配置夠用，價格更低，尺寸更小更方便停車。而且當時訂L9時不知道有L8，這才間隔短短几個月L9都沒交車，L8就發佈了。而且都是理想旗下的車還不能轉單，有點被霸王條款的味道。”
不少L9準車主希望還未交付的訂單能夠換成L8。
理想汽車官方客服向紅星資本局表示：“已經鎖單的客户理論上不能轉單，未鎖單的客户可以退車選購L8。”有銷售人員向紅星資本局表示，“今天有好幾位L9客户來問轉單的事，目前確實不能轉單。9月初L8曝光後，大概有3到4成的進店客户選擇觀望，有的是覺得L9太大了，有的是認為L8肯定比L9便宜。”
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 餘冬梅 楊程
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