希特勒是大眾甲殼蟲的半個創始人？盤點汽車冷知識

自從1886年，德國人卡爾·本茨製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車至今，已過去了百餘年，汽車成為了人們日常生活中不可或缺的代步工具，那麼，關於汽車的這些冷知識，你知道多少呢？

1、希特勒是大眾甲殼蟲的半個創始人？當初，希特勒親筆畫下的11張“國民轎車”的草圖中，有一張與大眾甲殼蟲非常相似，其創造了世界汽車史上最不可思議的記錄，生產年代從本世紀30年代沿續至80年代，走過了半個多世紀，先後生產了2100多萬輛，超過福特 T 型車，成為世界上最暢銷的車。

2、阿斯頓·馬丁旗下的Cygnet的售價僅為35萬元左右，是該品牌最便宜的一款車，它的出現單純是為了平衡阿斯頓·馬丁超跑們的超高碳排量，實際上它是基於豐田IQ為平台開發的微型車，和比亞迪F0有着非常近似的血緣關係。

3、曾經，紅旗計劃繼500萬元的L5後，準備推出一款SUV，將勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂即將推出的SUV作為競爭對手，然而這輛車進入概念車階段之後就沒有下文了。

4、這些年的F1賽車大部分都屬於混動系統，已經發展兩代，這樣説起來，勒芒更像是電動車之間的比賽。

5、勞斯萊斯、歐寶、MINI，以及現代目前也仍然搭載的反向開門，被稱為自殺門。

除了以上幾個小知識點，還有許多有趣的汽車冷知識，比如超級跑車從不進行公開的碰撞測試，因為沒什麼意義，各種NCAP也覺得沒必要。這樣看來，並非什麼產品都是“越貴越好”。