原創：《又一PLUS，寶馬中控奔馳方向盤奧迪檔杆，搭載最新1.5T要大賣》。
轉眼間，長安歐尚X7上市已經有一年多時間了，還記得這款車去年在國產SUV，銷量可是排進前十的，創造了上市一年銷量破十萬的小成績，如今銷量也始終能夠保持在大幾千，是不錯的家用大五座SUV之選，特別性價比很高。
這兩年我們都知道，長安汽車把自己經營得蒸蒸日上，自打第一款“PLUS”成功之後，長安汽車一年多來已經把旗下大多數車型都加上了“PLUS”車型，如今歐尚系列也迎來了首款“PLUS”新車，它就是長安歐尚X7 PLUS。
外觀方面，“星辰瀚海複式雙層格柵”的大尺寸中網，採用了雙層網狀的設計，視覺效果很出彩，與之完美融合的還有全新“耀陽冰晶分體式LED大燈”，相比歐尚X7車頭更加精緻，中網增加鍍鉻裝飾，也滿足了國人審美需求。
車身側面基本保持不變，和長安CS75PLUS相似的半懸浮式車頂設計依舊得到了延續，使得整車設計更加年輕化，同時腰線一如既往貫穿車身，帶來了較好的立體視覺效果。
車尾尾燈升級為貫穿式，但造型與哈弗H6的貫穿尾燈十分相近，貫穿稱其為“落霞長天”的貫穿式尾燈，並且下方增加了鍍鉻飾條，相比歐尚X7，長安歐尚X7 PLUS車尾更時尚富有層次感，設計感明顯提升。尺寸方面，長安歐尚X7的長寬高達到了，4730/1870/1720mm，軸距達到了2786mm，相比歐尚X7只有車高沒有升級。
內飾部分，車內的設計變化不是很大，只是中控台進行了調整，用網友説的就是，寶馬中控奔馳方向盤奧迪檔杆，把BBA整合起來了。但是，也不能説它模仿吧！畢竟這些設計元素都是當下國人比較喜歡的。
不過，據瞭解，長安歐尚X7PLUS將車載芯片提升到了8核的維度，39個高頻功能免喚醒的語音控制，可以實現120個用車場景，380項語音意圖，可以實現全程經的語音控制，實用性極大程度提升，操作也更加順暢好用了。
當然，由於尺寸得到了較大程度提升，長安歐尚X7PLUS空間更加寬敞了，但還定位緊湊型SUV的話，確實有些欺負對手了。
動力方面，去年長安出了藍鯨NE系列發動機之後就迫不及待給旗下車型都裝上，從這方面我們就有心理準備了，長安歐尚X7改款新車必然會搭載，只是這次升級直接推出歐尚X7 PLUS車型讓我沒有想到。據目前消息來看，新車將直接搭載藍鯨NE 1.5T發動機，最大輸出188匹馬力，峯值扭矩達到了300Nm，與之匹配7速濕式雙離合變速箱。
總結：這次升級推新，長安歐尚X7PLUS主要帶來了外觀、智能、身形和操控品質方面的提升，外觀車頭的變化是最令人滿意的，此前的歐尚X7反饋較多的也就是前臉無鍍鉻裝飾，少了精緻感和金屬質感。對於智能方面，在同級不斷刷新配置的情況下，長安歐尚X7PLUS也不甘示弱，用上了更好的車機芯片，而歐尚品牌獨創的車機雲眼後視儀功能也有配備，實現有效消除SUV車型車身盲點的同時，在第四代德國大陸77GHz毫米波雷達系統的ACC駕駛系統、以及全新動力總成的幫助下，提升了整體駕駛體驗。
最後，有網友提出了擔憂，要是這車定價接近15萬了，估計就沒有那般香了。但作為長安旗下親民路線產品，應該還是會考慮到這個因素吧！所以，只要價格足夠親民，必然又要大賣了。
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