對風情大道、金城路開展專項治堵以來，區治堵攻堅辦按照“一點一方案”措施對這兩條主幹道及周邊路網大力開展整改，破解擁堵瓶頸。熱心的市民也紛紛發來意見及建議，為治堵工作獻言建策。其中不少網友對信號燈的問題提出意見。
從交警大隊信號配時中心瞭解到，道路交通信號燈的配時及控制，是一個複雜的系統性工作，需要考慮到整條道路及區域的總體情況。有時候也會犧牲某個方向小部分人的利益，來確保整個區域的通行效率最大化，這時就會造成該方向交通參與者較差的體驗感。
“我們的信號配時，是建立在對每個路口流量變化規律分析的基礎上，儘可能合理設定配時方案，使道路通行效率最大化。對於不同的時段，設定有多套配時方案。”配時中心工作人員介紹。
在風情大道、金城路兩條重點道路治堵中，配合其他交通組織措施的開展，蕭山交警信號配時中心通過疏通“動脈”、打通“節點”來提高兩條道路及周邊的通行效率。
並在北向南車輛過路口時不連續停車的前提下，考慮優先放行南向北的車流，做到通行效率最大化。
對於另一條“動脈”金城路，則從風情大道至柳橋路段的所有路口，在全天不同時段都設置了符合大流量行駛方向規律的信號燈優化方案。通過對多個路口的協調控制，降低等待時間，以最少的停車次數增加金城路通行效率。
金城路作為東西向的主幹道，與多條南北向交通主幹道相交，形成了交通節點。其中金城路博奧路口與金城路通惠路口，就是這條“動脈”上的關鍵節點。配時中心工作人員對其進行了 “特殊”的優化，以打通“節點”。
金城路-博奧路口區治堵攻堅辦對其進行了改造，進出口車道增加，有效降低了路口通行壓力。信號燈配時與路口進行匹配，在擁堵時段協調東西向車流通行的同時，保障南北向車流均在一個燈次內完成放行。
金城路-通惠路口東側，區治堵攻堅辦同樣要求施工單位對車道進行調整，還路於民增加了車道。信號燈配時同步與東西兩側路口進行協調聯動，使駕駛人早高峯進城與晚高峯出城時更加的通暢。
據悉，交警部門也已與新華三科技公司合作，成立了交通智慧治理聯合實驗室，共同研究擁堵治理工作，實現擁堵“智”理，有效提升道路通行效率。
【來源：蕭山日報】
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