在豐田普拉多停產後，關於誰到底能接替豐田普拉多成為了全網最火爆的一個話題。有人説豐田一定會推出替代者，也有人會説三菱已經做好了準備，而今天小編説的這款車可已經與你們想象中完全相反。這款車就是日產“途達”。這款車上市之初還是給我們帶來了太多的希望，然而鼓剎的加入瞬間讓這款車的熱度跌落谷底！
但日產最近在海外亮相了這款全新一代的“途達”。這款車或許會喚醒你對硬派越野的全部想法！外觀上，這款車看起來沒有國產版那樣的硬派，似乎也多了幾分時尚的元素。前臉的V-motion的格柵呈現出了階梯狀，中網也是採用了銀色的鍍鉻裝飾條組成，更接近於新途樂的造型。大燈組也已經全部更換成了LED的光源，包括它的霧燈周圍也採用了這種鍍鉻裝飾包裹，別看是主打硬派越野，顏值上的改變更接近於城市型的SUV！因為這款車有七座版本，所以在尺寸上會比現款車型有明顯的提升。側面上變化不大，前後的輪眉也更加的細膩。
車的尾燈，尾燈由三層LED光源組成，連接尾燈的地方呈現出一種拱起的造型，時尚且富有力量感。整個外凸的後包圍將整部車緊緊的裹在一起，排氣的設計比較簡單，採用了單排單出的造型，與整部車的氣場其實存在比較大的區別。在內飾上，這款海外版的途達也進行了調整。首先在品種上，雖説不是真皮包裹，但這種搪塑的材料工藝也會帶來不錯的視覺感，儀表盤採用了機械加上液晶的兩種元素組成。嵌入式的中控屏造型上也頗為圓潤，簡答的來講，內飾上要更加的生活化！
全車的座椅依舊配備了日產的大沙發，大七座的結構也讓它的舒適性得到了展現。科技感雖説有所欠缺，但也符合這款車的身份。畢竟它主打的車型是以硬派越野呈現在我們面前！
最後我們再説説它的核心優勢，新車除了保留了常規的2.5L自然吸氣發動機和7速自動變速箱的動力組合之外，還首次增加了2.3T渦輪增壓柴油發動機，通過圖中我們也能夠看出，這款車還配備差速鎖，加上四驅系統加持，整個越野性能等到了展現。而且最重要的是原有的鼓剎設計已經全部更換成了碟剎設計，這也是剷除了網友們的心中之患。對於這款車何時能引入國內，目前還沒有準確的消息，但你們對於這款換代後的車型有所期待麼！