新款奧德賽
同樣是時隔六年，奧德賽並沒有迎來換代，而是等來了猶如換代般的中期改款，起碼外觀是給人這樣的感覺，新車採用六邊形的大嘴式設計，裏面是多條橫幅鍍鉻格柵，取代了現款車型粗壯簡潔的鍍鉻飾板。LED大燈組的造型也有所更改，商務氣息更濃郁。
內飾也進行了調整，換上了新的三幅式方向盤，功能區的按鍵更加精緻，以及銀色裝飾條也有所調整。還有新樣式的儀表盤，但並不是液晶儀表。而中控屏幕則改為與雅閣類似的懸浮式，不過，車機系統相比國產車型似乎還有點“落後”。空調出風口下移至中控台下方，並營造出貫穿式造型，新鮮感提升不少。
至於動力方面，應該不會有大變化，依然會採用現有車型搭載的i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森循環發動機搭配雙電動機，綜合輸出功率為215馬力，匹配E-CVT無級變速箱。