日前筆者得到消息，壓燃版馬自達cx-30上市了，此次只推出一款車型，售價為19.99萬元，該車型最大的亮點在於搭載了2.0升壓燃發動機，並新增24V輕混系統，發動機壓縮比高達15，總功率可達180馬力。從賬面數據來看，這款自吸發動機確實很不錯，但底盤方面卻顯得有些不盡人意，因為新車的後懸依舊採用扭力梁式非獨立懸架，難道這就是傳説中的“買發動機送車”？接下來筆者就帶大家瞭解一下新車的實力。
外觀方面，新車與現款車型保持一致，並未做出改變，只能靠車尾的標識分辨壓燃車型。進氣格柵造型時尚，並使用粗壯的鍍鉻飾條加以點綴；中網與兩枚LED大燈相連，狹長的燈組動感十足，點亮後辨識度超高。同時，前包圍的造型也非常硬氣，與輪眉、側裙和後包圍連為一體，突出硬派越野氣息。
來了側面，新車的腰線相對平滑，但內凹式車門十分明顯；車頂配備銀色行李架，在提高顏值的同時兼顧實用性；強壯的側裙與輪眉營造出不錯的設計感，搭配18寸鋁合金輪圈，整體設計時尚潮流，迎合年輕消費者的審美。
來到車尾，上方延伸出一小塊黑色擾流板，並嵌入高位剎車燈，點亮後與兩枚狹長的尾燈相得益彰；下方配備雙出式排氣，兩個圓形排氣筒動感十足，營造出不錯的運動風。尺寸方面，新車的長寬高分別為4395毫米×1797毫米×1545毫米，軸距為2653毫米，作為一台SUV車型，這台車的空間已經夠用了。
內飾方面，新車延續了現款車型的設計，中控台上方矗立一塊8.8英寸的迷你觸控屏，雖然尺寸小，但集成了藍牙電話、手機互聯、語音控制、車聯網等多種功能，可謂麻雀雖小、五臟俱全，儀表盤採用三筒樣式，搭配兩旁動感的空調出風口，營造出一絲運動氣息，整體設計感十足。
配置方面，新車配備主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配、ESC穩定系統、車道保持輔助、車道偏離預警、主動安全系統、前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、自適應巡航、遠程啓動、主動閉合進氣格柵、電動後備廂、方向盤換擋、HUD抬頭數顯、真皮座椅、主駕駛電動座椅、LED大燈、自適應遠近光燈、自動空調、外後視鏡自動摺疊、內後視鏡自動防眩目等等，配置十分豐富。
動力方面，新車搭載2.0L+24V輕混系統，總功率180馬力，總扭矩230牛米，匹配6AT變速箱，工信部百公里油耗為5.5L。
馬自達一直給自己貼上“高科技”標籤，比如轉子發動機、創馳藍天技術等等，如今又推出了壓燃發動機，雖然壓縮比和動力得到了提升，但在其他合資車企中，同級別渦輪發動機完全可以碾壓馬自達的自吸發動機。並且，新款馬自達CX-30的後懸是一根大梁，而非多連桿，再加上售價高達19.99萬元，所以筆者並不看好這款車。各位讀者，你對這款車作何評價？