提起蘭博基尼，大多數人首先想到的是它的各種超級跑車，但最近幾年隨着SUV車型在國內逐漸流行，蘭博基尼也盯上了SUV這塊細分市場。
就在近日，蘭博基尼正式公佈了全新的Urus S車型的官圖，該車可以被視為Urus的中期改款車型。主要針對外觀細節上做了升級，同時動力也有所提升。據官方消息獲悉，新車將在2024年前發佈插電式混動版本。
外觀方面，新車的整體線條更加精緻犀利，全新設計的前保險槓配合貫穿式的通風散熱開口，使得前臉看上去與 Urus Performante有幾分相似。另外，Urus S提供亮黑部件、亮光或啞光碳纖維部件，用户可以根據自身的喜好充分定製，打造出一台屬於自己的Urus S。
來到車身側面，新款車型的變化則相對較小，側裙後方加入“Urus S”金屬標牌來證明其身份，並保留了老款車型溜背式設計，車頂末端與車尾相連。
至於車尾部分，尾部擴散器尺寸得到進一步增大，與之搭配的是雙邊共四出的排氣佈局，排氣管還可以通過Ad Personam進行高亮鍍鉻定製，從而可以看出Urus S擁有極強的可定製性。
內飾部分，Urus S的內飾造型與普通版車型較為相似，但是全新的配色也帶來了運動風格和豪華風格可選，可選的對比色也較為豐富，包括褐色、米色和棕色，還新增了Blu Leandro和Verde Aura。
新車依舊標配全液晶儀表盤和換擋撥片以及三幅式多功能方向盤，多媒體中控屏則是被安排在空調出風口下方，再往下則是功能控制區，支持觸控操作，整體佈局具有一定的科幻感。
動力無疑是這款中期改款Urus S的最大看點，它搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到640匹馬力，最大扭矩更是達到驚人的850牛·米。這套動力總成實際上和Urus Performante的動力總成是一致的，如此出色的動力總成也讓新車具備了零至百公里加速時間只需3.6秒的能力。
蘭博基尼還為新的Urus S標配了空氣懸掛，並且提供7種駕駛模式可供選擇，既能夠兼顧超跑駕駛樂趣，還擁有較快的扭矩響應速度。
Urus從誕生之初就是一台極具個性的SUV，這也註定了它是少數人的“玩具”。Urus S上市後進一步強調其個性化的一面，全車從外觀到內飾部分許多部件均可以深度定製，不難看出蘭博基尼希望把Urus S的個性化做的更加極致，而這似乎也符合該系列車型的定位。