進入2022年，國內車市有兩個最為明顯的特點：第一是油價貴，第二是油電混動車型更多了。
其實這兩者，是有密切關聯的。
如果油價便宜，那麼油電混動版車型就沒有存在的意義了。
需要解釋一下，我所説的油電混動版車型，指的是不能享受新能源車補貼、不能上綠牌、也不能充電的油電混動版車型，並非是插電混動車。
目前，國內市場除了日系兩田的油電混動車型，就是長城的檸檬混動和吉利的雷神動力了。
不過，最近又有一款全新的油電混動版車型即將上市，這款車就是東風風神的皓極。
近日，據媒體報道，9月26日風神皓極將會正式上市。
新車將會推出包括燃油版以及油電混動版在內的多款車型，預售價區間12.69萬~13.99萬元。
作為東風DSMA平台打造的首款車型，風神皓極在外觀設計上，也是採用了全新的設計風格。分體式的大燈、直瀑式的前進氣格柵和燻黑的前中網，讓風神皓極看上去顯得非常精緻和運動。
車身側面，頂部、後視鏡、門把手以及輪轂也都進行了燻黑處理，尾部配備有貫穿式的尾燈和雙邊雙出的排氣。長寬高分別是4720/1910/1702mm，軸距2825mm。
對於一台緊湊級SUV來説，風神皓極在同級別競品車型中，車身尺寸和軸距優勢非常明顯。
內飾的設計上，風神皓極配備有雙12.3英寸聯屏設計以及兩輻式的平底運動方向盤，內飾用料大多也都採用了軟包材質，在豪華感和科技感方面的表現應該説還是不錯的。
新車還配備有360度全景影像、180度透明底盤、準L3級別輔助駕駛、4G網絡、語音控制、遠程啓動、藍牙鑰匙、手機無線充電、遙控和自動泊車、可開啓全景天窗、感應後備廂和自適應LED遠近光燈。
動力方面，燃油版車型全系搭載了東風風神一點武器馬赫動力發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率為150千瓦，最大扭矩305牛米。
新車最大的亮點，就是搭載了馬赫雙擎混動系統的風神皓極MHD油電混動版車型。在電機的加持下，不僅擁有180千瓦的最大功率，最大扭矩更是達到了540牛米。
另外，風神皓極所搭載的這套馬赫雙擎混動系統，由於可以實現電氣系統隨時在線，所以在車輛起步以及低速堵車狀態下，車輛始終處於純電模式，當車輛達到一定行駛速度發動機才會啓動。在駐車狀態時，發動機還可以帶動發電機為電池充電。在不影響動力輸出的同時，能夠最大程度地降低油耗。
東風風神官方公佈的數據，風神皓極MHD油電混動版車型，百公里最低油耗僅僅只有4.8升。
在車快評看來，售價還不到14萬、而且配置也相當豐富的風神皓極MHD油電混動版車型，有實力成為國內油電混動車的“攪局者”。