在官方收錄的“航海家”詞條中，有一句話説得很貼切——航海家象徵的是智慧和勇氣，雖然大航海時代離我們遠去，但是航海家的精神卻永遠激勵我們奮發向上，成為了現代人的精神圖騰。
實際上在汽車行業裏，也有一位“航海家”在披荊斬棘着，雖是“行業新人”但是卻有着對標BBA的實力。它就是林肯第三款國產中型SUV——林肯航海家Nautilus。作為豪華美系品牌，林肯近兩年才開始深耕中國市場，接連推出了冒險家、飛行家和航海家，正式集齊了“海陸空”車型陣營。曾幾何時，想買豪華中型SUV，必定“逃不開的”就是寶馬X3、奧迪Q5L和奔馳GLC了，但是林肯航海家後來者居上，在短時間內在細分領域佔據一席之地，一方面得益於32.88——47.88萬的親民售價，另一方面就得依靠其出色的產品力了。
作為林肯國產化後的第三款車型，航海家總結了冒險家、飛行家的成功經驗，更加精準地找到了國人對於豪華中型SUV的購車訴求，無處不在的豪華設計真正詮釋了什麼叫做“豪華面面俱到”。而獨屬於航海家身上的美式豪華風範深深吸引了很多想要“嚐鮮”的車主。
要知道，在BBA那“三兄弟”都在爭相追求運動風格的時候，航海家依舊沿襲美系豪車風格，反而走上了一條“特立獨行”的道路。對於很多不差錢、卻又想要追求個性的車主而言，航海家的出現時機恰到好處。車頭採用了林肯家族化的星輝式前格柵造型，配合圓潤的線條勾勒，不僅充滿力量感也彰顯出屬於豪車的大氣風範。車身側面，依託於4849mm的車長和2850m的寬大軸距，輔以21英寸渦輪扇翼式輪轂，以及“Presidential”總統徽標點綴，時刻彰顯頂級“航海家”的磅礴氣場。而尾部的貫穿式尾燈一直是航海家的“點睛之筆”，俘獲了很多追求小資的消費者。
很多人表示，買車最怕買到“紙老虎”：徒有其表卻沒有“內在”。而當你真正坐進航海家的車內，這種質疑很快就會被打破了。黑色棕色的撞色設計符合當下市場的審美，也是“豪車”專屬配色，顯得典雅大氣。坐在車內，觸手可及的皮質材質顯得非常的細膩，這是因為航海家車內的皮質材質來自於擁有150年曆史的美國著名品牌Eagle Ottawa，不僅顏值高，而且還有耐久耐污、環保健康的特點，對於追求保健的當代車主來講，這才是真正的“以人為本”。
中控台搭載的是一款大尺寸的液晶顯示屏，其中內置了林肯SYNC+智行互聯繫統，除了自帶智能導航、一站式出行、語音識別等功能外，結合強大的AI語音交互功能，車主可以在駕乘途中釋放雙手，僅僅通過輕呼“你好，林肯”來説出你的訴求，強大的車機系統能夠在較短時間內做出反應並且給出反饋。值得一提的是，航海家的這套車機系統可以滿足多元化的消費需求，例如支持多平台掃碼支付，還可以訂外賣、買電影票和訂酒店，是不是很方便呢？
對於新中產人羣來講，坐在航海家的第二排，立馬讓你感受到什麼叫做“小資”——得益於4849mm*1934mm*1693mm的寬大尺寸和2850mm的軸距，後排空間表現是很優異的。後排座椅還可以進行角度調節，純平地台也很友好，即使是長途駕乘，坐在後排也會很舒服。對於此類車型，很多人表示檢驗是否屬於“豪車”，就得看高速行駛是否靜音了，航海家在這點上表現尤其出色——
航海家不僅在前風擋、前後側窗處配備了5層隔音玻璃，而且還在全車各個地方加入了35個靜謐聲學包，配合主動降噪和低滾阻靜音輪胎，讓這款車能夠實現“關門有如靜音”的效果。當在奔赴旅遊目的地的過程中，打開音響，新車配備的13揚聲器帶來的環繞立體聲技術，絕對會給你呈現一場視聽盛宴。
動力方面，航海家的表現依舊突出，搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8AT變速箱，最大功率為245馬力、322馬力，加上適時四驅系統的加持，和同級別車型相比較優勢明顯。懸架方面採用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，配合底盤的CCD自適應懸掛，讓這款車面對各種路況如履平地。而安全配置也一應俱全，20餘項駕駛輔助與安全科技配置為你保駕護航。
寫在最後：航海家放在當下市場算的上市“新人”了，但是從目前的市場表現來看，它竟然有了和BBA較量的實力，實力是有目共睹的。相信對於精打細算的中國車主而言，之所以認可航海家，一方面是因為產品力足夠出色，另一方面就是因為親民的價格和優惠的政策了，這款車入門32.88萬、頂配才47.88萬，還有5年/14萬公里的質保，成為“爆款”也是理所當然了。