2021年底，北京地鐵開通了9條線（段），新增運營里程56.1公里，包括19號線一期、17號線南段、11號線西段、機場線西延、8號線三期剩餘段、14號線剩餘段、S1線剩餘段、昌平線南延（清河站）、16號線中段（玉淵潭東門站）9條線（段）開通。但因部分地鐵線路存在暫緩開通和分段建設的情況，涉及的附近居民十分關心地鐵建設進展，對此，北京市重大項目辦集中回覆了市民關切的問題。
地鐵19號線一期共建設了10座車站，但目前僅開通了6站，尚有景風門、太平橋、平安里、北太平莊4站暫緩開通，其中平安里站和景風門站為換乘站。這4站何時能開通？
北京市重大項目辦回覆稱，因已建成出入口數量不滿足安全疏散要求，以及部分關係安全和服務品質的車站設備未完成調試等原因，19號線景風門、太平橋、平安里、北太平莊4座車站在初期運營時暫緩開通。
目前，地鐵建設單位在充分保障安全前提下，正積極有序組織施工單位全力攻堅，確保4座車站儘快投入使用，服務周邊地區居民出行。其中，景風門站設備外掛廳需與周邊用地一體化建設，目前建設工作正加快開展，力爭2022年投運。
2021年底，地鐵8號線實現貫通運營，極大便利了市民出行。不過，8號線大紅門站暫緩開通，對大紅門周邊居民乃至一部分有換乘需求的市民乘坐地鐵出行、換乘造成了不便。有市民詢問“8號線大紅門站何時開通並與10號線實現換乘”。
對此，北京市重大項目辦回覆稱，8號線大紅門站開通需佔用金隅集團部分場地進行施工，目前建設單位正在協調進場施工事宜，並開展各項前期準備工作，力爭2023年底大紅門站實現開通換乘。
17號線是一條位於北京東部貫穿南北的骨幹線路。去年年底開通的南段從十里河至亦莊站前區南，全長15.8公里，設7座車站，其中，在次渠站與亦莊線換乘、十里河站與10號線、14號線換乘。
不少市民關心地鐵17號線剩餘段建設情況。
據北京市重大項目辦回覆，剩餘段建設工作正有序開展，初步計劃2023年具備通車條件，地鐵建設單位將根據建設進度研究確定具體完工時間。
文/本報記者 劉洋