在多如牛毛的自主品牌當中，能夠稱得上顏值擔當的肯定少不了上汽榮威，縱觀其產品演變史，無不有着逆天的顏值，從吸睛度來説榮威真的走在了前列。最近，旗下RX5、RX5 MAX兩款緊湊級SUV，分別上市了各自的新款車型，在華麗的外衣之下，新款都有哪些值得一看的亮點，接下來我們就深入瞭解一下。
榮威RX5新增PLUS 300TGI 自動Ali賀歲精選版（11.98萬元），根據價格差距來看，他屬於車系的中配版本，也算是300TGI 自動Ali國潮豪華版的一個補充。
新車延續國潮豪華版的外觀，直瀑式倒梯形中網相當誇張，大燈組則巧妙的通過貫穿式鍍鉻飾條相連，兩側通風口立體感十足，底部配備了銀色前唇，面部表情層次感非常豐富，完全自主設計的面部表情，輕鬆俘獲各個年齡段的消費羣體。
RX5 PLUS 300TGI 自動Ali賀歲精選版的車身尺寸為4571/1855/1719mm，在同級車型中有着黃金比例身段，側面腰線犀利，前後輪拱外凸明顯，散發着濃烈的力量感，而尾部與前臉一樣有着豐富的層次感，同樣採用貫穿式鍍鉻飾條連接兩側燈組，進一步拉伸視覺寬度，底部通過大面積銀色下護板凸顯其純正的SUV身份。
300TGI代表着榮威家族1.5T高性能直噴發動機，具備最大127千瓦（173馬力）功率和275牛米扭矩，功率調校是同級同排量車型中相當出色的，在7DCT雙離合變速箱配合之下，保證了中後段動力的強勁輸出，雖然扭矩調校不算突出，但初段爆發力也毫不含糊，而且這台發動機胃口不大，僅需要92號汽油就可以滿足日常所需了。
換擋桿保持頗具科技感的電子檔杆，頂部採用了打孔皮質覆蓋，帶有運動和經濟駕駛模式可選，握感出色，對提升駕駛室檔次感很有幫助。
底盤依然是傳統的前麥弗遜+後多連桿獨立懸架組合，不過他的調校更加註重舒適性為主，行駛體驗是偏軟的，對於追求運動硬朗的朋友可能多少有些勉強。
作為新增車型，300TGI 自動Ali賀歲精選版配備了來自固鉑的zeon c7靜音輪胎，規格為235mm/50 R18，與主打舒適性的底盤配合默契，駕乘體驗就是非常靜謐的感受。
此外，還配備了胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助 、陡坡緩降、全景天窗、仿皮座椅、14.1英寸觸控屏、手動空調、矩陣式LED大燈以及前後4個USB接口，軸距保持2708mm，內部空間表現出色。
相比自動Ali國潮豪華版減掉了外後視鏡電動摺疊、鎖車自動摺疊、駕駛位電動調節，同時增加皮質方向盤，從理性的角度來説，性價比確實提升了。
RX5 MAX新增Supreme系列 400TGI 自動豪華座艙版（14.98萬元）和400TGI 自動智能座艙尊榮版（16.98萬元），作為400TGI的新成員，與老款同價位車型有着一定的配置差異。
相比老款同價位車型來説，兩款新車增加了首任車主“不限年限/不限里程”的質保政策，以及真皮方向盤、19英寸規格輪轂。
400TGI 自動智能座艙尊榮版額外增加電動開閉、腳踢式感應開啓、位置電動記憶後備箱、自適應遠近光、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置。
雖然RX5 MAX同樣定位緊湊級SUV，但其體格更加龐大，車身尺寸達到了4647/1891/1725mm，軸距也拉長至2760mm，動力總成由2.0T+6DCT組成，具備最大170千瓦（231馬力）功率和370牛米扭矩，底盤也是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，在路面顛簸過濾方面表現優異，而主動降噪也相當出色。
在同樣配備12.3英寸全液晶儀表盤、14.3英寸觸控屏、仿皮座椅等裝備基礎上，自動智能座艙尊榮版還額外增加了自動空調、車載空淨化器、全車窗一鍵升降、256色氛圍燈、自適應遠近光、LED霧燈、BOSE音響+9個揚聲器，以及車側偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、電動後備箱、內置行車記錄儀等豐富裝備。
而AICS智能座艙和全景AR虛擬儀表也是尊榮版的獨家配置，AICS智能座艙包括面部識別、多用户隨心控、車信(一鍵接人、即時通信、網絡通話等)、智能藍牙鑰匙、閃念助手、雲服務等多項科技化功能，比如刷臉解鎖車輛、多成員手機控制等智能化和便利性操作模式，都是智能座艙的特色體現。
而AR全景虛擬儀表，是基於實時實景，通過虛擬模型、箭頭、虛線等協助家族辨別正確方向，在地圖精確度、可視效果及時效性方面相比傳統導航有着巨大優勢。
寫在最後：榮威RX5和RX5 MAX作為國產SUV裏的顏值擔當，在緊湊級SUV市場上有着比較穩定的消費羣體，而其推陳出新的速度也是各品牌中較快的一個，應該説是對消費者用車訴求做了深度調研，不斷拿出更具性價比和高人氣的產品來順應形勢變化，另一方面，始終缺乏爆款也是制約榮威的一大阻礙，接下來就看新品能否擔此大任了。