作為豐田最重要的一款緊湊型SUV，RAV4榮放無論是在國際舞台亦或是國內市場都受到不少消費者熱捧。目前在售的當前一代RAV4榮放自去年十月份上市後，銷量依然十分火熱，不過，由於老對手本田CR-V的表現太過強勢，兩者的銷量出現了不小的差距。根據乘聯會的數據顯示，今年1-9月，豐田RAV4榮放累計銷量為119433輛，同比大漲22.8%，但本田CR-V同期累計銷量達到了152187輛，兩者之間相差了32754輛，這幾乎等於RAV4榮放兩個月的銷量。為了儘快縮短與老對手的差距，豐田採取了豐富車型矩陣的戰略措施。
日前，筆者從一汽豐田官方渠道獲悉，國產全新RAV4榮放插混版將於11月20日開幕的廣州車展上亮相。新車依舊是基於TNGA架構打造而來，搭載2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，官方公佈其百公里油耗僅為2.6升；同時，百公里加速僅需6秒。據悉，國產全新豐田RAV4插混版將會在長春工廠進行生產，規劃年產能為16200輛，預計將在2021年上半年上市，而結合目前國內RAV4榮放的售價，新車的價格應該會在25萬至26萬之間。
外觀方面，參照海外版車型，新車採用了專屬的多邊形黑色網狀進氣格柵，輪廓處通過鍍鉻條包裹；下進氣口造型雖然與目前在售車型保持了一致，但底部鍍鉻條進行了加長；同時，兩側的霧燈造型也改成了豎狀並換裝LED光源，看起來更加時尚。整體而言，通過這些細節的調整，消費者能更好地將插混版車型與純燃油車型區分開來。
車身側面，新車在多根線條的勾勒下，凸顯了力量感；同時，雙色車身的設計，賦予了新車時尚的氣息，非常符合時下消費者的審美標準；而在此基礎上，全新RAV4榮放插混版換裝了19英寸專屬輪轂，並且還在前翼子板上方增加了插混專屬標識，進一步提升了辨識度。車尾部分，新車與現款車型相差不大，一根鍍鉻飾條貫穿而過與兩側立體式尾燈，“RAV4”字母下方加入了專屬標識；此外，下包圍處的防護板也由現款的銀色換成了黑色。
內飾部分，根據目前得到的信息，RAV4插混版延續了現款車型的佈局設計，即被網友稱為“大電視”的中控屏幕依然會保留，不過，其UI界面將會重新設計。配置方面，新車將配備TSS 2.0智行安全系統；同時，帶AFS功能的LED前大燈、主駕駛席座椅記憶、座椅加熱、全景天窗、抬頭顯示等配置也將會標配或選配。
動力方面，全新豐田RAV4榮放插混版將搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為225kW，0-100km加速僅需6秒，同時，官方公佈百公里油耗僅為2.6L；而純電模式下，其續航里程也達到了63km。此外，新車還將配備四驅系統，供不同消費者選擇。
小結：總體而言，全新RAV4榮放插混版的動力性能還算比較優秀，但如果與已經亮相的、其主要競爭對手本田CR-V插混版車型相比較的話，新車在動力方面似乎並沒有太多的優勢；好在，外觀以及配置方面的多處調整與升級，為其增加了競爭的底氣。
另外，隨着國內車牌政策的愈趨嚴格，新能源市場的需求量也不斷走高，此時豐田RAV4榮放插混版的到來，預計將會成為部分消費者的選擇之一，這對提升家族在市場的影響力有很大的幫助，同時也將為整個品牌銷量提供必要的支持。
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