最近，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X正式開啓了預售，預售價在14.37-18.67萬元之間，這樣的定價也創造了合資品牌B級車價格的新低。
站在消費者的角度上，我們可以説凡爾賽C5 X誠意滿滿;站在汽車市場的角度上，我們則會有些疑惑，為什麼會出現這樣的情況呢?
可以確定的一點是，凡爾賽C5 X在設計和配置方面是完全沒有問題的，甚至可以説是“豪氣”，配得上“凡爾賽”這一稱號。
12英寸彩色高清觸摸大屏等配置體現科技感，Claudia真皮座椅、座椅通風、HiFi環繞聲系統等等，都展現出了豪華品味。
動力和性能方面也延續之前的品質，對於真正懂車的人來説， 凡爾賽C5 X的確擁有不小的吸引力。
那麼預售價為何會定得不高呢?主要是兩方面的原因，一是東風雪鐵龍希望用誠意去贏得消費者的認可，這一點從今年上半年的數據就可以看出，銷量同比增長了55%。
二是重拾品牌關注度和市場信心，凡爾賽C5 X如果能夠成為爆款車型，那麼對這款車和背後的車企來説都將是巨大的鼓舞。
所以價格這個東西並非只看車輛本身，有時候以退為進也是智慧。
