隨着生活水平的不斷提高，SUV跟MPV成為了國內汽車市場上的香餑餑，尤其是SUV，更是深受消費者的喜愛，看看哈弗H6跟本田CR-V的銷量就知道，SUV是多麼的受歡迎。SUV全程就是sport utility vehicle，説白了就是城郊多功能汽車，通過性相比轎車要相對好一些，但是完全沒有達到硬派越野的標準。有人問了，難道SUV就沒有越野性可言？其實不然，還是有幾款城市SUV可以當做硬派越野來使用的，今天就給大家盤點幾款可玩性極強的城市SUV，誰説SUV沒有越野可言？
哈弗大狗
説實話啊，用動物來給汽車命名，是不是有點太隨意了？不過好在這台車品質上乘，顏值逆天，絕對屬於高品質SUV，咱們今天着重來説越野性能，所以外觀配置等方面就不説了。大狗這台車擁有第五代瀚德四驅系統、中央電控差速鎖、後橋電控機械牙嵌式差速鎖等越野神器，再加上200mm的最小離地間隙，越野性能表現不俗，而動力方面使用了一台2.0T發動機，最大功率為204馬力，整體表現可圈可點。
Jeep指南者
Jeep可以説是越野之王，就是這個品牌讓我們瞭解到什麼叫做真正的硬派越野，跋山涉水從Jeep開始！而指南者可以説是Jeep旗下最具性價比的硬派越野，智能適時四驅系統是指南者最大的賣點，這套系統涵蓋低速四驅功能，可以讓脱困變得更加輕鬆，並且支持自動、雪地、沙地、泥地、岩石、運動6種駕駛模式，同級別車型中，表現可謂是非常出色。動力方面使用了一台1.3T發動機，最大功率為173馬力，可謂是越野界的小鋼炮！
三菱歐藍德
三菱可以説是日系當中比較小眾的一個品牌，但是它獨有的超選四驅系統可謂是笑傲江湖，三菱帕傑羅更是因為這套系統的加入，成為了當之無愧的沙漠之王！而歐藍德作為三菱的主力車型，在國內表現也是可圈可點，頂配車型加入了S-AWC超級全輪驅動四驅系統，主動橫擺控制、主動中央差速鎖、主動穩定控制系統、中央多片離合器式限滑差速器等越野神器一樣都沒有少，可以説是現階段能買到的最便宜的7座四驅SUV車型，性價比極高。個人建議直接入手2.4L車型，192馬力足夠帶你體會越野的魅力。毫不誇張的説，城市SUV當中，這台車是越野性能表現最強的車型！