對於剛踏進社會的年輕朋友來説，買車的誘惑力不言而喻，但畢竟剛走出校門，囊中羞澀的階段想買車也自然少不了父母的支持。不過，既然買車的資金大部分來自父母，那麼在選車方面爸媽自然也持主要意見，但長輩一般更認同於傳統大牌，而年輕朋友則更多注重外觀、配置和性能，如何把兩代人的意見統一，就成了許多年輕朋友頭疼的事。不過，傳統大牌也有年輕好物，比如小編今天要推薦的這三款25萬級SUV，應該能實現爸媽支持，你也鐘意。
指導價：23.58-29.58萬
探嶽X的外形條件無疑是最大的賣點，除了顯而易見的溜背，像R-LINE套件加持下的運動化效果、尾部X型的尾燈等都是 探嶽X迷人的元素所在。而內飾、配置及動力方面則依然是典型的大眾風格，夠用、好用毋庸置疑，但新鮮感方面略微欠缺。可以説，如果不喜歡大眾探嶽的中庸之道，那麼探嶽X勢必會能給年輕朋友驚喜，但有一點需要注意，就是它的價格相對較高，而且目前的終端優惠力度也沒有探嶽那麼大，因此它的外觀是否值得你多花錢，還得自行考慮。
推薦車型：2020款 380TSI 四驅旗艦智聯版（27.48萬）、2020款 330TSI 兩驅旗艦智聯版（24.98萬）
相對來説，我更推薦上面兩部車型，在預算更充足的前提下，次頂配的四驅旗艦智聯版值得考慮，畢竟它採用了2.0T高功率發動機，而且搭載了四驅系統，雖然相較頂配主要少了懸架軟硬調節以及HUD，不過這兩者的實際用途個人認為並不大，而像360倒車影像、ACC自適應巡航等在這部車型上均有配備，相較380TSI入門型僅貴了4000元。
而如果對性能、四驅要求不大，那麼兩驅旗艦智聯版的性價比會更高，基礎配備基本不落，唯獨少了自適應巡航和一些主被動安全裝置。另外值得一提的是，如果對音質有要求，那麼丹拿音響可以考慮選裝，整體效果肯定比6喇叭要好，但提升的效果能去到多少就見仁見智了。
指導價：24.59-30.59萬
途觀X與探嶽X存在的意義相同，同樣也是父母喜歡的傳統大牌，並且有着適合年輕朋友口味的溜背設計。不過途觀X的外觀設計相對比較收斂，相較探嶽X多了一份柔美，少了一絲肌肉感，而整車的亮點集中在車尾，Y字型的燈組結構與貫穿式尾燈的配合顯得科技感極強。內飾與三大件則基本與探嶽X保持一致，但在具體駕駛風格上卻有所不同，途觀X的駕駛感覺更加輕快，而探嶽X則較為慵懶，特別是前段部分，這是兩種不同的調校風格，看你更偏愛哪一種罷了。不過，途觀X相對要更貴一些。
推薦車型：2021款 330TSI 兩驅旗艦版（25.99萬）、2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版（30.59萬）
如果預算一般，那麼兩驅旗艦版基本夠用了，雖然比兩驅頂配版少了一些燈光、舒適性和安全輔助配置，但也便宜了1.6萬，性價比較高；而四驅尊崇旗艦版作為頂配車型，無論是配置、動力都很給力，四驅的加入也能滿足一定的越野表現，但價格方面就比較不友好，如果按指導價入手落地要去到32萬以上，確實得好好考慮一番。
指導價：21.99-27.99萬
昂科威S長得很帥氣，外觀的線條感和黑化處理讓其擁有濃烈的運動色彩，並且也給予用户不一樣的別克印象，雖然定位中型SUV，但其外觀給人的感覺更像是旅行車，特別有範。內飾也十分年輕，運動效果甚至要比君威GS還強，並且在用料及科技感方面也算營造到位，唯獨少了全液晶儀表這塊讓人比較遺憾。馬力方面比上面兩款大眾還要更足，而且是全系一套動力組合，這也意味着其性價比更高，而在駕駛感受上也值得肯定，總體動力儲備豐厚，響應靈敏，中途加速時動力的響應性也很好，哪怕是舒適模式下也表現積極。
推薦車型：2020款 652T 兩驅豪華型（23.99萬）、2020款 652T 四驅豪華型（24.99萬）
從性價比方面考慮，兩驅豪華型的配置已經足夠，像車道保持、主動閉合式進氣格柵、座椅加熱、10英寸大屏等常規配備均包含其中，日常用起來並沒有什麼不足，而如果更偏愛四驅，那加多1萬上到四驅豪華型，倒也是一個不錯的選擇。
爸媽支持，你也鐘意，對於這種皆大歡喜的選擇，想必上面三款傳統大牌的年輕SUV能滿足需求。但要細化起來，這三款車型也擁有各自不同的性格取向，昂科威S綜合性價比最高，但實際加速表現略遜色於兩部大眾，並且科技配置方面也稍顯落後；探嶽X的外觀相對更有味道，但較為慵懶的動力調教是否適合自己要試駕過才知道；而途觀X的動力調教比較順暢，但相對柔和的外觀與較高的售價是一個讓人比較考慮的點。當然，沒有一輛車是完美的，誰更適合自己，不妨到店親自體驗，但這兩款傳統大牌，想必爹媽不會有意見。