在車型不斷多元化的今天，用户購車有了更多選擇，在11.78萬價位選車如何抉擇？拿比較熱門的軒逸和領動來看，許多人也比較迷茫，不知其優劣，今天將和各位分享《國人沒白熱捧它！最大扭矩159nm，國VI排放，百公里6.4L油耗》。
先看軒逸的外觀，外觀方面那就不用説了，我覺得大部分的日系車型應該向這款車看齊。從側面看，像中級車一樣大氣，除了大氣，還略微兇悍。鍾愛品牌，日產臉，外形帥氣，適合我這種帥鍋帶着小丫蛋，最喜歡就是大燈，很硬朗。車漆薄，不僅僅是車漆薄車皮都感覺很薄的。再看領動，最最中意的就是外觀了。現代領動的外形很運動，車頭很長，溜背型的設計很像轎跑。最喜歡他的是LED大燈了，而且還可以調理大燈高度，很人性化。外觀是我最愜意的款型，過目不忘，一見鍾情，它的車輪構型很特別，跑起來很炫酷。
進入軒逸車內，內飾與舒適度一樣，複合年輕人的氣質。車載屏幕反應挺快，音響效果也挺好，發燒友除外。運動坐墊坐着也愜意，太陽底下暴曬也不熱，可以説很棒了。不過，現在並沒有什麼異響，還不嚴重。雖然他是掀背的策劃，沒有影響到內部空間，不是甲殼蟲那樣。我165坐在駕駛位，後排空間要半米開外了，橫向坐3個人絕對沒有壓迫感，很滿足。車內儲物格豐富，扶手箱大。後尾箱空間也非常大，一些大點的物件放進去也放得下。
再看領動，內飾比較簡單，沒有花裏胡哨的東西，有一點奔馳車的感覺。那個導航太坑了，下載個地圖好幾個g，手機還得一直亮着屏幕。內飾也還可以，是那種簡約有質感的，座包也是包裹性很好的。車內有點異味，不是太明顯，車輛的音響效果好。這個車子不管是載人，還是載物，空間都是絕對足夠的。搭乘空間還是可以的，反正家用是夠了。車裏的積儲才能是夠的，放水杯和零食搓搓有餘。後尾箱足夠大，通常放經常放電動滑板車直接橫着就放了。
先開軒逸，馬路邊上拍的照片，操控方面很穩。日產的轉向和操控，還有什麼好説的呢。底盤特別的穩，朋友也説很穩，就感覺底盤特別的沉。低速靈活高速沉穩，男女都能開。這個價格錢的車也只能做到這個程度了吧，舒適度比純國產不如。懸架比較硬，過減速帶的時候給人的感覺好像車子要散架。但是車內隔音絕壁差，當然價格擺在這裏。就是前排的調治也太不讓人省心了，還是手動擰的，想在前面躺會兒，擰好半天。
再開領動，從操控方面來説我認為這款車還是挺好的，操控起來比較簡便。方向盤明顯較輕，非常適合力量較小的女性駕駛。個人感覺底盤不夠結實，急速有飄的感覺。自動檔也談不上神馬操控，代步買菜車麼。買車就是為了方面和享受，如果買一個車坐起來很難受那買來幹什麼呢。懸架相對有一點硬，過坑的時候有時會有硬碰硬的感覺，可能更防爆胎有關係。現代靜音一直都是他們的主要優勢，領動也不例外。內部的填充物很實在，包圍性和對腰部的支持性相當好，即使是比較長時間的價值，也不會感覺到很累。
總結之下，我想説一句話：軒逸和領動的優缺點也蠻明顯的。軒逸坐墊是布的，外觀挺好看的。內飾可以，我沒拍幾張圖片，就不上傳了。縫隙內中還能塞點廣告盒子，紙箱啥的，空間是我最喜歡的。從小家裏窮，舒坦這塊沒撒要求，反正同伴和老媽坐上都説好明天。動力好的讓我沒話説。開起來感覺在開賽車的感覺。
相比之下，領動女生買東西多半都是看顏值的，不會過多的去講究撒子性價比，反覆研究撒子數據。內飾還好吧，不掉價，許多人都以為我這車落地起碼18、9個，聽着心裏還是開心的。車輛外面看上去雖然蠻小的，裏面空間還是挺開闊的。因為家裏人滿足孩童舒服了。開空調時的動力反應明顯比不開空調時慢了一些。這也是為什麼現代車開起來和別的車不一樣的原因，不那麼輕飄。感謝聆聽本期《國人沒白熱捧它！最大扭矩159nm，國VI排放，百公里6.4L油耗》。
