在國內汽車市場上，預算20萬左右的緊湊級SUV有很多，像本田CR-V、威蘭達、途嶽等車系得到不少消費者的追求，但也有一些有實力不錯但銷量一般的車型，比如法系SUV標緻4008。之前我們在11月份做過一次調查，它當時現金優惠是2.3萬元，提車也不用等。最近，我們再次對這款“叫好不叫座”的SUV做了調查，下面來看看有什麼新變化。
標緻4008的銷量表現不是很出色，2021年全年累計銷量約1.5萬輛，和同級別其它品牌車型沒法比。最近，我們走訪北京一家4S店瞭解到，東風標緻上個月單店月銷量是44台，其中標緻4008賣了17台，大概佔總銷量近40%。從店內目前銷量情況來看，賣的最好的是售價20.17萬元的2021款 360THP 科技版，白色和灰色是熱銷顏色。這台車選擇1.6T動力總成就能夠應付日常需求，配置方面足夠齊全，包括全套駕駛輔助系統、主動安全、全速自適應巡航、電動後備箱、前排座椅電動/加熱、車聯網、副駕駛座電動調節等，在全系車型中的性價比還不錯。標緻4008一直以來的車源都比較穩定，就算是芯片危機下，也沒有影響現車情況。店裏現車充足，對於想在春節前提車的消費者來説不錯。
買標緻4008大部分都是男性消費者，他們都是工薪階層，比較看重性價比。看上這款車的原因有3點：外觀設計好看，性價比高，用料做工紮實。一般買標緻4008的人，還會去看馬自達CX-5、福特鋭際等車型。
老法系車車主，不光看標緻4008，也關注標緻5008，到店諮詢很多次，不過一直沒有拿定主意。後來又去看了馬自達CX-5，這兩款都是二線合資品牌的緊湊型SUV。標誌4008總體風格更偏沉穩，動力更強勁。而馬自達CX-5更偏運動，燃油經濟性相對更好些。這位消費者比較追求運動操控，而且想換個其它品牌車開開，所以也有選擇馬自達CX-5放棄標緻4008的情況。
還有部分人看了不少SUV車型，比較下來最滿意的就是福特鋭際和標緻4008，兩款車目前優惠差不多，都是兩萬多。福特鋭際的置換補貼相比標緻4008要少一些，而且貸款買車還要額外支付3000元手續費。再就是大家最關注的動力部分，福特鋭際248馬力2.0T發動機更強勁，不過百公里7.3L油耗也高不少。其它配置方面兩款車相差不大，不過最終還是選擇標緻4008車型。
優惠比11月多1千元，置換補貼比11月多3千元我們從北京一家4S店瞭解到，以熱銷款標緻4008 2021款 360THP 科技版為例，它目前買車優惠是23000元，相比11月份優惠多1000元。目前置換補貼是8000元，相比11月份多3000元，共有三種買車方式：
1、全款直接買，指導價201700元基礎上優惠23000元，再加上購置税15274元+保險費5500元+上牌費1000元，落地約200474元。
2、分期買，優惠也是23000元，沒有額外的手續費和貸款利息。首付30%，有24期一種選擇，首付是53610元，月供是5212元。
3、老車置換買，指導價201700元基礎上優惠23000元+置換補貼8000元，再加上購置税等必須花的錢，落地約192474元。
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平台中找了標緻4008 2017款 350THP 精英版，它當年落地價是19萬元左右，四年多行駛5.9萬公里，現報價11.09萬元。
車輛保養部分，標緻4008保養週期為7500公里或6個月，常規保養費用為429元，三年行駛60000km的保養費用大約需要7000多元，平均每年約2333元，在同級中屬於中等偏高水平。
小結：不難發現，標緻4008整體產品力還是不錯的，大膽的設計以及個性的內飾風格，在其它品牌中還是很難找到對手，不過就是品牌力弱一些而已。之前我們在11月份對它做過一次價格調查，當時買車優惠22000元，置換補貼是5000元。不過春節前它的優惠情況又發生新的變化，買車優惠比11月多1000元，置換補貼比之前多3000元，總體算下來多優惠4000元。單從優惠情況來看，這在同級別車型中算是很高的了，而且有現車相比其它車更佔優勢，整體性價比不錯。如果你想花20萬元左右買一款合資SUV，並且想在春節前提車的話，可以考慮一下這款車。