當前國內車市的主流車型還是SUV以及轎車，轎車方面雅閣、軒逸以及帝豪等十分火爆，SUV面途觀L、哈弗H6以及漢蘭達備受稱道。不過當前來説，在SUV的領域大眾的吸引力已經越來越不敵日系車，特別是在後者逐漸換上渦輪引擎以及混動組成的情況下。面對這樣的形勢大眾也趕緊對途觀進行升級來提升產品力，當前全新的途觀也已經到店，預計上市不會遠了。
途觀可以説是大眾在SUV領域的標杆，各方面沒有短板，也做出自己的特色以及辨識度。新車上面也是精益求精，前臉上延續了大眾家族化的設計，扁平的中網採用鍍鉻飾條裝飾兩側與大燈融為一體，面子管夠，新車的大燈組做了細緻化的調整，但看大燈組又有一種寶馬的既視感，炯炯有神，側身硬朗的線條結合尾部出彩的設計，也體現出濃厚的運動風範。
內飾方面也有所調整，多功能反向盤採用三幅式設計，集成大量實體按鈕，內嵌式的中控大屏尺寸換成10.25寸，風口設置在屏幕上側，搭配鍍鉻工藝的細緻處理，科技感以及高級感自然流露，座椅面料千挑萬選，配合壓花工藝處理質感獨特，環抱式的設計也能提供不俗的舒適度。整體來看這個外觀以及內飾，同級別的車子中完全可以脱穎而出。
再來看性能，這一直被公認是大眾的特色，不過現在相比日系車，大眾性能優勢不再明顯，混動上反而跟進遲緩。在新款的途觀上除了一顆2.0T的186馬力版本外，新增了一顆14T的混動版本，滿足性能的同時在油耗方面會有進一步的表現，簡直不要太香。這樣的話對標一眾日系車也有底氣，可以説也是補足了短板。
綜合來看新款的途觀作為大眾的熱門車，設計上不會落伍，內飾也能提供足夠的體面。不過大家最關心的可能還是品質上的問題，會不會走途觀L的老路。另外日系車以及國產車的圍攻下，大眾雖然還是當前國內銷量最好的車企，但是不少車型的吸引力顯然也沒有以往那麼厲害了。途觀只是常規升級顯然不要足以滿足胃口，不知道這款車還有什麼大招沒有釋放。你覺得這款車怎麼樣呢？