日前，網通社從國家質檢總局獲悉，部分進口CLA 、A級和國產A級、GLB SUV由於車輛前軸或後軸制動卡鉗殼體上的導向銷螺栓可能沒有按照規定扭矩緊固，導致車輛使用過程中導向銷螺栓可能鬆動，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司決定自即日起召回生產日期在2020年11月10日至2021年9月25日期間的部分進口CLA 、A級汽車，共計2輛；北京奔馳汽車有限公司召回生產日期在2020年7月7日至2021年8月19日期間的部分國產A級、GLB SUV汽車，共計3輛。
召回範圍、品牌和車型：
| 品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
| 梅賽德斯-奔馳 | CLA 、A級 | 2020年11月10日至2021年9月25日 | 制動系統存隱患 |
| 北京奔馳 | 國產A級、GLB SUV | 2020年7月7日至2021年8月19日 | |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回範圍內車輛前軸或後軸制動卡鉗殼體上的導向銷螺栓可能沒有按照規定扭矩緊固，導致車輛使用過程中導向銷螺栓可能鬆動，車輛制動性能會受到影響，增加了車輛發生事故的風險，存在安全隱患。
召回措施：
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，對召回範圍內車輛前軸或者後軸制動卡鉗殼體上的導向銷螺栓按照標準力矩重新緊固，以消除安全隱患。
（圖/文 網通社 張霄毅）