10月10日晚間，行車視線從廣汽豐田官方獲悉，旗下廣汽豐田bZ4X正式上市，新車共推出5款車型，指導售價區間為19.98-28.78萬元。作為豐田轉型電動化的雙車戰略重磅車型，行車視線第一時間分析了售價及配置，帶來了選購指南，最推薦購買指導售價24.98萬元的長續航Pro版本。
作為入門版車型，指導售價19.98萬元的Elite版本搭載最大功率150kW的前置單電機，擁有400km續航里程，同時配備了18寸輪圈、前排側氣囊、前/後排頭部氣簾、膝部氣囊、倒車影像、全速自適應巡航、8英寸中控屏、自動空調、電池預加熱、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統等多項配置，總體來看還是十分務實且良心的，這樣的配置對得起起售價格同時也能滿足絕大多數用車場景及需求。
指導售價22.98萬元的長續航 Elite版本相比之下僅僅是將純電續航里程提升至615km，其他配置並無增加，不過擁有諸如前後駐車雷達、360度全景影像等功能的選配服務。針對有里程焦慮或長距離行駛需求的消費者來説，可以根據自身需求加裝配置，同時一定程度解決了入門版車型帶來的里程困擾問題，推薦指數三顆星。
最為推薦的是指導售價24.98萬元的長續航 Pro版本，相比前兩款車型增加了太多實用配置，如：前/後駐車雷達、360度全景影像、分段式不可開啓天窗、前排手機無線充電、主副駕電動調節座椅、前排座椅加熱/通風、12.3英寸中控液晶屏、語音識別控制系統、車聯網、面部識別、雨量感應式雨刷以及更多可以選裝的配置。總體來看這些功能彌補了入門車型的短板，幾乎涵蓋了所有實用且常用的配置，極具性價比，推薦指數五顆星！
指導售價26.88萬元的X-MODE四驅Pro版本則換搭了總功率為160kW的前後雙電機，擁有560km續航里程，同時搭載了電動四驅系統以及陡坡緩降功能，對於動力等方面有一定程度的提升。更加適合有四驅需求或是對更充沛動力有需求的消費者選擇，推薦指數三顆星。
全系頂配車型——指導售價28.78萬元的X-MODE四驅Ultra版，可謂將配置直接拉滿，擁有20寸輪圈、併線輔助、倒車車側預警系統、自動泊車入位、藍牙鑰匙、電動/感應後備廂及位置記憶、全車無鑰匙進入、駕駛位座椅記憶、JBL音響系統以及車載空氣淨化器等諸多配置。不過續航里程降至500km，且大部分配置使用頻率不高，噱頭大於實際用處，因此對於預算充足喜歡一步到位的消費者來説，也比較推薦，推薦指數四顆星。
回顧新車，外觀方面採用了全新的設計語言，與燃油車型截然不同，前臉造型的設計理念來源於錘頭鯊，封閉式前臉與犀利的頭燈組包括向前俯探的車頭都營造了這一感覺。車側凌厲的腰線、溜背造型、雙段式後擾流板以及尾部Y字型發散的貫穿式尾燈都凸顯了時尚感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。
內飾方面，量產版新車並沒有配備概念車的不規則矩形方向盤，不過液晶儀表盤與12.3英寸懸浮式中控液晶屏得以保留。再配合電子旋鈕式換擋機構，整體來説科技感與未來感有所保障。動力方面，新車擁有單電機前驅版和雙電機四驅版兩種動力總成，最大功率分別為150kW和160kW。CLTC工況下前驅車型續航里程為615km，四驅車型續航里程為560km。