國產品牌打造的中大型SUV並不多，可能是品牌高度無法支撐起過於昂貴的價格，以至於鮮有人推出，即便是推出中大型SUV，它們的銷量也乏善可陳，比如長安CS95、紅旗HS7、哈弗H9、領克09、榮威RX8等車型的銷量都不是很理想。當然，這些車型中也有價格相對較低的，比如榮威RX8是16.88萬元起，基本上就是一個合資緊湊型SUV的入門價格，可它的銷量並沒有改變它的命運，比如它在2021年累計售出了7341台，一個月平均賣出600多台，這樣的銷量成績能好嗎？
明知山有虎，偏向虎山行。星途汽車也推出了自己的中大型SUV——星途攬月，該車售價19.39-23.39萬元，作為一個輕奢品牌，我覺得星途攬月的價格還算合理，再加上它普遍存在的1萬元左右的優惠，實際上，18萬多就能選擇它的入門級車型，而且它的動力總成也沒有“縮水”，全系都是2.0T渦輪增壓發動機+7擋濕式雙離合變速箱的動力總成，這台2.0T發動機的最大功率為261馬力，最大扭矩為400牛·米，既便與國際上主流的2.0T發動機相比，它的賬面數據也很有優勢，也可以説星途攬月的2.0T發動機就是奇瑞汽車最高規格的動力系統了。因此，我覺得該車是一輛很“良心”的國產中大型SUV。
尺寸方面，星途攬月的長寬高分別為4970*1940*1788mm，軸距為2900mm，近5米的車長賦予了該車很大氣的視覺感受，尤其是車側的平直線條設計，更讓車側顯得修長。該車還有四驅車型可供選擇，儘管只是一套多片離合器式的適時四驅系統，可基本的脱困能力和通過能力還不錯，作為一輛城市SUV，配適時四驅系統也能説得過去。底盤方面，前麥弗遜後多連桿，這個價位的車型是不可能配備前雙叉臂式獨立懸架的，用結構簡單、成本低的麥弗遜也很合理。
內飾部分，12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏幕、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、前排手機無線充電等都是全系標配，提升了內飾的科技感。功能上，該車支持衞星導航、CarPlay、語音識別控制、面部識別、車聯網、OTA升級等，拓展性不錯，如果能夠支持CarLife就更好了。該車還配備了8喇叭索尼音響，中高配車型是12喇叭索尼音響、另外，像360°全景影像、全速自適應巡航、可開啓全景天窗、電動尾門、無鑰匙進入/啓動、真皮方向盤、真皮座椅（帶加熱功能）、LED大燈組、雙層隔音玻璃、自動空調等都是全系標配。實際體驗上，該車車內靜音效果很好，尤其是在等紅綠燈的時候，車內近乎零噪音，聽不到發動機運行的聲音，很有高級感。
該車全系標配2+3+2的7座佈局，第二三排座椅的腿部空間十分寬敞，特別是第三排座椅，不僅僅只是滿足短途代步，即使長途乘坐，腿部空間也不壓抑，只是它的座椅較為單薄，靠背較直，腿部空間雖不侷促，可乘坐舒適性還是沒有第二排座椅好。
即使它的第三排座椅不放倒，後備箱空間也足夠，實用性不錯。根據車主口碑來看，星途攬月的缺點主要有：內飾異味大、高速風噪大、轉彎半徑大、油耗較高、7DCT變速箱低速平順性差、油耗高、油箱小等。它的優點主要有：加速強勁、空間大、舒適性高、配置高、後排空間寬敞、轉向輕重合理、內飾用料高檔等。最後，對於星途攬月，你怎麼看？