汽車行業競爭很強，各品牌都採用了看家技術製造了汽車，汽車製造商為了生產好的汽車而立足於市場，作為“商業模範”，大眾的個人熱潮作為“零差評”在汽車行業也很有名，“豪車三劍士之一”的奧迪A6L風靡世界，霸氣登場，汽車製造業的發展與時俱進，準確定位客户，是汽車品牌佔據市場的關鍵，正如途觀L。
大眾的途觀L是大眾主要創建的SUV，其能力不可小覷，通過自身滿載且不擁擠的空間表現，大多數購車組滿足了以空間為選擇標準的要求，所以，大眾的途觀L可以在短時間內佔據市場，隨着人們對物質的需求越來越高，用户的購車要求不斷提高，汽車的原位置和駕駛體驗，用了6年本田CR-V，換上大眾途觀L，3個月後車主：兩者差距不小。
今天的分享嘉賓是小唯，使用了6年本田CR-V的他，現在正好提出了大眾的途觀L，他開車三個月就跑了6900公里，L真的有得到的價值嗎？本田CR-V到底哪個好？聽他細説。
我最喜歡這輛車的外觀，不強調設計風格，強調設計風格，融入現代科技語言前的面部，眼前變得明亮，車後收斂一些，外觀與本田CR-V相比有相當大的差距，對大眾的道路觀L的外觀很滿意，中控區域的設計比較普通，缺乏立體感和高級感，內部裝修的材料中，大眾的途觀L稍微節約了一些，添加了裝飾材料，雖然有所改善，但整體感覺仍在降價，前面本田CR-V的內部裝修比大眾的路觀L優越。
動力和操作也是我選擇的理由之一，大眾看到了L，我買的是“大眾L2019款330TSI時尚款”，大眾看到L的動力發動機是排量為2.0的渦輪增壓發動機，在最佳狀態下可以爆發186Ps的馬力數據，變速機構使用7級雙離合變速器，不僅可靠性和平順性，油門反應比較靈敏，輕力踩有相應的動力反饋，方向盤旋轉基本無阻力，旋轉半徑相對較小沒有虛位，懸架和底盤的支持很好，高速轉彎也不會大幅傾斜，剎車很有效，有安全感，0-100km/h的最後衝刺記錄為8.4秒，雖然比實力強的本田CR-V更好，但是駕駛感覺相似。
空間的乘坐空間相當大，由於1673毫米的車身高度，身高175釐米的年輕人不管前後排隊，頭頂上的空間都非常寬鬆，車的寬度數據是1839毫米，坐在後排的3個胖子也沒有壓力，大眾L的軸距為2791mm，車輛前後的空間合理優化，即使是身材粗的乘客，也可以在前排和後面的隊伍裏優雅地坐，另外，大眾的旅遊L可以放在隔音和舒適的配置上，空調製冷熱速度快，車整體隔音效果好，高速幾乎聽不到風聲，因此，在整體乘坐感覺上，本田CR-V比大眾的途觀L的差距更明顯。
在油耗方面，如果已經過了磨損期，實際上大眾的途觀L的綜合油耗是8.1L/100公里，城市道路的耗油量較高，10.5L，主要受堵車影響，高速公路的耗油量比較低，實際上只能測定6.8L，所以，我對大眾道路看L的油耗表現還滿意。
整體來看，舉L是非常正確的選擇，特別是可靠的品質和可靠的安全性，本田CR-V也是輛不錯的車，但我最喜歡大眾旅行，我周圍有很多朋友和同事打算有這輛車，在大眾旅行中看L果然很有面子，開完這輛車後，我的心情沒有車，適合就好了。
聽了司機的分享，我覺得大眾的途觀L可以獲得現在的業績，不僅是大家熟悉的空間特色，動力、油耗、外觀質量也很高，很多方面都很符合消費者心理的期待，大眾途觀L車系中最受歡迎的“大眾途觀L2019款330TSI時裝模特”，官方指導價格只有21.88萬，還配備有ABS防抱死系統、胎壓監測、發動機自動啓動、定速巡航系統、無鑰匙啓動等，關於大眾的途觀L的卓越表現和認可度，大家有什麼樣的主張呢？