下半年，國內MPV市場將迎來大變動，因為國產起亞嘉華將發起對別克GL8的挑戰，這一次或許會改變起亞目前不死不活的狀態。情況也確實如此，東風悦達起亞存在感越來越弱，產品線涵蓋SUV和轎車兩大熱門領域，但真正算得上熱銷款的沒幾個，所以新車嘉華的重要性不言而喻。不過嘉華面對的競品，實力方面同樣不俗，不僅有霸主GL8，還有即將亮相的豐田塞納。
品牌號召力較弱，那就以產品説話，這一代嘉華確實有跟GL8叫板的實力。新車也曾亮相上海車展，不過實車看起來要比車展時更加有氣勢，前臉大面積黑色進氣格柵，並用鍍鉻元素進行點綴，與前燈組融為一體，整套組合給人留下深刻印象。下方貫穿式通風口，賦予新車運動、時尚氣息。
新車側面造型非常飽滿，個頭跟大眾威然不相上下，不過細節處理上要更精緻一些，而且C柱進行了個性化設計。新車尾部層次感十足，LED貫穿式尾燈點亮後，非常有辨識度，類似心電圖的燈帶，夜晚看起來更有範兒。新車顏值方面，國產嘉華可以説既保持了起亞慣用的家族設計，又加入了當下流行元素，挺討年輕人喜歡。
內飾部分，嘉華駕駛艙與如今起亞旗下大部分車型類似，長達12.3英寸的雙聯屏起到畫龍點睛的作用，而且旋鈕式換擋也保留了下來。動力上，據悉新車大概率會採用K5凱酷同款的2.0T發動機，匹配8AT變速箱，這套總成最大馬力240匹，峯值扭矩353牛·米，足以應付各種家用場景。既然要衝擊MPV標杆車型，那麼座椅就不能拖後腿。
車身尺寸為：5155/1995/1740mm，軸距為3090mm，賬面數據完全可以媲美別克GL8和同樣即將國產的塞納，可以看到第二排座椅和尾箱空間充足。目前具體配置還不得而知，但嘉華想要一炮而紅，性價比將是主打競爭點。
當前國內商務MPV仍是別克GL8的天下，單月強勢銷量數據，繼續領跑細分市場。另外有消息稱豐田塞納的國產進程加快，而且大概率會採用南北雙車戰略，所以嘉華不僅需要面對別克GL8，還需要應對塞納。價格將是關鍵中的關鍵，大家覺得國產嘉華賣多少合適呢？