在最近的中汽研、中保研的碰撞測試中，2020款的帕薩特都取得了不錯的成就。帕薩特值不值得買，這個話題又重新出現在了消費者的視野當中，今天我們就來説一説這款新車有什麼亮點，是否值得消費者購買。
其實，早在今年4月20日，2020款帕薩特就已經上市了，一共推出了8款配置車型， 售價區間為18.59-28.29萬元。相較於2019款的車型，在價格方面有所降低，同時在科技配置和安全配置上有一定的升級，再搭配上不錯的優惠力度，可以説是加量不加價。
外觀內飾回顧：依舊大氣沉穩、有豪華感
2020款帕薩特在外觀上並沒有太大的變化，依舊是家族式的設計風格，整體造型大氣沉穩。
前臉粗壯的鍍鉻飾條圍繞着前大燈和進氣格柵，有一定的拉伸效果和檔次感，同時又不會給人特別商務的感覺，還是比較有親和度的。
內飾部分，新車基本延續了2019款車型的造型設計，不過其空調面板升級為觸控式，更有科技感。豪華版以上車型配備了9.2英寸中控屏和無線充電功能。整體來説，內飾還是很有豪華感的。
娛樂配置方面，新車搭載了全新的智慧車聯繫統，包括智聯控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂等功能。
充沛的動力和偏向舒適的駕駛體驗
動力方面，新車搭載1.4TSI、2.0TSI兩款發動機，以及提供三種不同動力調校，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，峯值扭矩分別為250牛·米、320牛·米和350牛·米。傳動方面，均匹配DSG7速雙離合變速箱。
這樣的動力組合，完全可以滿足日常使用，當然如果是2.0T高功率車型，還能有更多的駕駛樂趣。在試駕過程中，你會發現，帕薩特的動力響應比較明顯，能夠有非常不錯的加速體驗，加速過程中，換擋平順和舒適度較高。
此外，2020款帕薩特的懸掛調教也偏向於舒適性，面對坑窪的路面，也不會有太過明顯的顛簸感。
寫在最後：
帕薩特值不值得買，在過去的一段時間可以説是根本不需要回答的問題。糟糕的碰撞成績，讓上汽大眾不得不面對現實，進一步為用户的安全做考慮。當然，它們也為此付出了銷量大幅下滑的代價。最新數據顯示，大眾帕薩特前11月累計銷量為114873輛，同比下滑31.4%。
如今，2020款帕薩特，科技配置、安全配置有所升級，最主要的還是先後拿下了中汽研五星安全評級和中保研的優秀評級，補考之後拿到滿分。上汽大眾迫切希望用户能夠重拾對帕薩特的信任。
所以，從目前的情況來説，還在猶豫的消費者其實可以放心的購買最新款帕薩特，現在的它還是那個外觀大氣，內飾帶着豪華感，有車內空間，動力充沛的帕薩特。當然，肯定也比以前更安全了。