不知道有沒有學員遇到過這種情況，雖然平時練得很好，但是一到考試的時候就總會掛科。很多人把原因歸結於考試時心態緊張，但其實考試時的環境也有很大影響。一般教練會提前一天帶學員去考場熟悉地形，有條件的還會租一輛考試車讓學員熟悉車況。
不過雖然教練車和考試車不一樣，但是誰能保證每一輛考試車的車況都一樣呢？練了某一輛考試車，考試的時候只有很小的幾率會考到同一輛車，今天教學員們一些方法克服這個情況！
1
一、車輛狀態
其實拿到一輛不熟悉的考試車，第一準備就是要按照教練教的方法調節後視鏡角度，然後根據自己的腿長來調節座椅和踏板的距離、座椅靠背的角度、座位高度。畢竟考試車的狀態，一般是符合前一位考生駕駛習慣的。
2
二、操控問題
考試車的離合器踏板、剎車踏板和油門踏板可能不會像教練車那麼好，踏下去的鬆緊程度要及時適應，不然在某些不能停車的項目，稍微踩重一點的話，可能直接停車導致不及格了。還有就是方向盤，考試車的方向盤轉起來可能更加費力或更加輕鬆，之前小編遇到過轉一圈費力轉半圈輕鬆的車，所以要在考試前就試一下踏板和方向盤。
3
三、駕駛配合
雖然之前把一些操控問題都測試過了，但是有些功能還是得在車行駛時才知道好不好用的。當考試車開起來之後，就要面對換擋的問題，這就得考驗離合器和檔位的配合，有些考試車換擋的時候需要費很大力氣，非常不順手。所以儘量把離合器用力踩到底再換擋，在側方停車等需要倒車的項目時，如果換倒擋位時不順暢，一定要踩住離合器用力將檔位切換進