9月28日，車輛在新彭埠大橋上行駛（無人機照片）。 當日，由中國中鐵大橋局承建的滬杭甬高速改建工程新彭埠大橋正式通車。新彭埠大橋連接杭州錢塘江南北兩岸，上層為雙向八車道高架快速路，下層為雙線輕軌，是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋。 新華社記者 黃宗治 攝
9月28日，市民在新彭埠大橋的慢行系統上騎行、步行。大橋的軌道層兩側設置了慢行系統，行人、非機動車可由此通過錢塘江。 當日，由中國中鐵大橋局承建的滬杭甬高速改建工程新彭埠大橋正式通車。新彭埠大橋連接杭州錢塘江南北兩岸，上層為雙向八車道高架快速路，下層為雙線輕軌，是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋。 新華社記者 黃宗治 攝
9月28日，市民在新彭埠大橋的慢行系統上騎行。 當日，由中國中鐵大橋局承建的滬杭甬高速改建工程新彭埠大橋正式通車。新彭埠大橋連接杭州錢塘江南北兩岸，上層為雙向八車道高架快速路，下層為雙線輕軌，是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋。 新華社記者 黃宗治 攝
9月28日，車輛在新彭埠大橋上行駛（無人機照片）。 當日，由中國中鐵大橋局承建的滬杭甬高速改建工程新彭埠大橋正式通車。新彭埠大橋連接杭州錢塘江南北兩岸，上層為雙向八車道高架快速路，下層為雙線輕軌，是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋。 新華社記者 黃宗治 攝
9月28日，市民在新彭埠大橋的慢行系統上推行自行車。 當日，由中國中鐵大橋局承建的滬杭甬高速改建工程新彭埠大橋正式通車。新彭埠大橋連接杭州錢塘江南北兩岸，上層為雙向八車道高架快速路，下層為雙線輕軌，是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋。 新華社記者 黃宗治 攝
9月28日，車輛在新彭埠大橋上行駛（無人機照片）。 當日，由中國中鐵大橋局承建的滬杭甬高速改建工程新彭埠大橋正式通車。新彭埠大橋連接杭州錢塘江南北兩岸，上層為雙向八車道高架快速路，下層為雙線輕軌，是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋。 新華社記者 黃宗治 攝