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據央視新聞消息，8月18日，國務院常務會議召開，會議決定，對新能源汽車，將免徵車購税政策延至明年底，繼續予以免徵車船税和消費税、路權、牌照等支持。建立新能源汽車產業發展協調機制，用市場化辦法促進整車企業優勝劣汰和配套產業發展。大力建設充電樁，政策性開發性金融工具予以支持。
目前現行的政策是2020年4月發佈的《關於新能源汽車免徵車輛購置税有關政策的公告》，2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置税，免徵車輛購置税的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。現行的免徵新能源汽車購置税政策原本將於今年年底結束，此次確定延期一年，政策的扶持將為新能源市場注入活力。
目前我國車輛購置税的税率是10%，税率的計算公式是購車發票價格/（1+增值税率13%）*10%，以一輛不久前上市的售價為28.68萬元的比亞迪海豹四驅性能版為例，在該政策下可減免車輛購置税約為2.53萬元。
售價為28.68萬元的比亞迪海豹四驅性能版，在該政策下可減免車輛購置税約為2.53萬元。
此外，會議還提到要大力建設充電樁。充電樁作為新能源汽車的重要支撐基礎設施，隨着新能源車滲透率的大幅提升，配套設施不足的問題也日益顯現。數據顯示，截至2022年3月底，我國充電基礎設施累計數量為310.9萬台，同比增長73.9%，車樁比約3.3:1，缺口依舊較大，充電樁建設亟待提速，解決新能源消費者日常的補能問題，將進一步擴大新能源汽車的消費和市場增長。
精彩內容回顧：
商務部等：研究免徵新能源購置税延期
工信部研究免徵新能源車購置税延期問題
國常會：延續免徵新能源汽車購置税政策
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