三菱帕傑羅迎來“兄弟”，比奔馳GLS霸氣，V6引擎+四驅，配差速鎖。
經常關注汽車圈的朋友都知道，硬派越野車是男人的夢想之車，特別是豐田普拉多、蘭德酷路澤、三菱帕傑羅、日產途樂等車型，它們以強悍的越野性能和穩定可靠的整車品質而深得硬派越野車愛好者們的追捧。其實，除了我們熟知的日系三強（豐田、本田、日產）外，三菱汽車在國內的品牌優勢和市場反饋並不理想，即便三菱帕傑羅的口碑爆棚，然而市場表現很難達到豐田普拉多的高度。或者為了進一步提高市場競爭力和產品真實力，近日，三菱全新的車型—三菱GC-Phev正式亮相。但就外觀而言，三菱GC-Phev氣場十足，儼然新一代“越野利器”，與帕傑羅是兄弟，差速鎖+四驅，馬力338匹，那麼，具體三菱GC-Phev是一款什麼樣的車型呢？待筆者慢慢道來。
外觀設計
與豐田普拉多、三菱帕傑羅等常規的硬派越野車不同，三菱GC-Phev的整體設計融入許多當下的時尚元素。車頭採用超大面積的粗壯鍍鉻進氣格柵，與兩側帶有LED日間行車燈的分體式大燈融為一體，加上張力十足的引擎蓋完美鑲嵌，共同點綴精緻有型的前臉特點。車身側面採用高挑的腰線進行勾勒，特別是車窗C柱部位，有一個上揚的拉伸式處理，並且輔以雙色類似懸浮式車頂的映襯，以及隱藏式門把手的融入，整體氣場十足，極具未來感和科技感，甚至並不羸弱於奔馳GLS等德系BBA的一些定位更高的車型。尾部設計飽滿個性，層次分明，特別是煙燻式LED尾燈造型，融入了亮黑色裝飾條的連接，點亮效果非常醒目，雙邊共兩出的鍍鉻排氣管造型讓尾部富有運動氣息。
內飾部分
再把視覺轉移到車身內部，內飾整體佈局簡潔大氣，採用米白色和棕色的雙色拼接，極具科技感和未來感。個性前衞的多功能方向盤，握感極佳，超大尺寸的內嵌式彩色中控大屏，顯示細膩，功能齊全，並且配有全液晶儀表盤、符合人體工程學的電動真皮座椅、自動空調、類似奧迪A6L的操作枱大屏、360度倒車影像、氣氛燈、車聯網等人性化和科技化配置。
另外，三菱GC-Phev在做工精細方面十分厚道，門板內側、扶手箱、中控台等區域也都採用觸感極佳的軟性材質進行包裹，並且融入許多鋼琴烤漆面板和鍍鉻元素進行點綴，彰顯出濃濃的未來感和豪華感。
動力方面
三菱GC-Phev坐在一款硬派越野車的概念車，動力方面自然至關重要，全系搭載一款3.0T的V6發動機，最大坐擁338馬力，峯值扭矩為487牛米，底盤採用非承載式車身，傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱，並且配有四驅系統和差速鎖進行選擇。
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