聊到一線豪華品牌，自然繞不開奧迪，在中國，奧迪這個品牌有着舉足輕重的地位。它的產品線齊全，經典車型多。今天想聊一聊2021款的奧迪A6L，筆者借到2021款奧迪A6L ，試駕了幾天，那麼讓我們一起看一看這款車子究竟怎麼樣。
外形方面，依然延續家族設計理念，極具辨識度的車頭設計顯得非常的大氣，六邊形中網進氣格柵，內部橫向鍍鉻裝飾條結構，兩側大燈為多邊形樣式，引擎蓋上肌肉線條增加運動感，霧燈區域有銀色飾條點綴，汽車前唇更加突出，整個車頭的輪廓非常扁平化。
來到車身側面，整體輪廓非常修長，比例適中，雙腰線處理進一步從視覺效果上拉伸的車長，高腰線貫穿車身，從頭燈一直延伸到尾燈之處，鯊魚鰭小鴨尾顯得更加運動。5038x1886x1475毫米長寬高，3024毫米軸距，定位中大型轎車，車身尺寸參數與同級的車相比有一定優勢。
來到車尾，整體輪廓與車頭部分風格保持一致，顯得特別的舒展，銀色鍍鉻裝飾條從左到右連接尾燈，下方雙邊雙出排氣管裝飾，中間也有一根細長的銀色鍍鉻裝飾條，從視覺效果上將車尾進一步橫向拉伸，看起來更加扁平。
內飾部分，雖然還是採用奧迪家族設計風格，看起來有一些大同小異，但是依靠細節上的強化以及豪華的用料，整體的效果還是非常有檔次。內嵌式中控液晶大屏，周圍用銀色裝飾條勾勒出幾何樣式，再加上鋼琴烤漆面板，科技感更足。遊艇樣式擋把，四周覆蓋碳纖維樣式材質，強化了運動風。
車內的空間利用率很高，乘坐相當寬敞，和同級別車相比有一定優勢，我身高1米75坐在主駕駛位，頭部有一拳多的空間，將前排座椅調節至適當的位置，腿部有三拳空間，頭部也有一拳空間，非常的寬敞，不過中間地板突出部分較高，對中間的乘客乘坐舒適度有一定影響。
後備箱的容積只有430升，作為一款中大型轎車，這個空間稍微有一些小，橫向空間與深度都還不錯，主要是高度有一些矮，日常使用還是夠的，如果是自駕遊的話，後備箱大小稍顯不足。
動力方面2.0T的四缸渦輪增壓發動機，可以輸出190馬力和224馬力，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間為8.3秒和7.9秒以及7.5秒，工信部綜合油耗6.8L和7.5L。3.0T的V6發動機最大功率為340馬力，還有48伏輕混系統，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速成績為5.6秒，工信部綜合油耗8.0L。
動力方面和同級別車相比，還是有一定優勢的，油門調校靈敏，變速箱換擋積極，初段加速動力反應及時，車子開起來比較輕盈。中後段加速動力儲備充沛，變速箱的換擋邏輯聰明，降檔在升檔切換自如，動力的輸出線性，在高速上行駛的時候超車自如。
前後懸架都是多連桿式獨立懸掛，調教偏家用舒適性取向，底盤軟硬適中，對細小振動過濾相當不錯，但沒有一味追求舒適度而導致路感模糊，這種底盤的調教非常的德性車風味，底盤的支撐性良好，路感也比較清晰，所以這個底盤的操控也是相當不錯的。總體來説，這個底盤調校兼顧了舒適性和操控性，表現不錯。
在城市道路上行駛，遇到細小的砂石，車內感覺舒適，經過減速帶的時候，底盤的韌性好，回彈迅速，坐在車內感覺不到太多的波動，走爛路的時候也能保持車身良好的姿態，在遇到連續彎路的時候，底盤的支撐性好，能夠保持車身良好的姿態，駕駛起來更加有信心。
總體來説，2021款的奧迪A6L各方面的表現都相當不錯，擁有良好的產品力，在品牌影響力方面，也有過人之處。它作為家用比較合適，作為商用也非常得體。車子的動力好，空間大，舒適度高，還具備一定的操控性，廠商指導價41.98~65.38萬元，那麼在你的眼中，奧迪a6L是一款好車嗎。