去年中保研的碰撞成績一度引起了很多人的熱議，主要是因為帕薩特這款車子被撞的太慘了，而車子的安全性也再一次被推上了風口浪尖，成為了大家討論的焦點。然而由於車市寒冬的影響，各家車企都銷量不佳，合資品牌不惜降價求生存，而降價的背後便是減配了，有些車子的質量還不如紙糊的結實。近來就有一位車主拆開了自家車子，沒想到的是防撞梁居然是泡沫形成的，接下來跟小編看看是怎麼一回事。？
這位車主的車子不是什麼高端的合資車，而是一輛比亞迪唐，説到這個名字很多人便會想到一個稱號，那就是“公路坦克”了。比亞迪唐被拆開防撞梁，車主心情成“過山車”，內行：滿滿都是心機！一直以質量著稱的比亞迪，難不成也在車上做了什麼手腳嗎？車主表示他在拆除車子的保險槓的時候，看到保險槓的內部佈滿了泡沫，這讓他心裏一涼，自己的車子質量難道真的有這麼差嗎？
就在車主滿心都是失望的時候，他突然看到泡沫的後面有一個黑色的東西，他當時以為是車身上的一個配置，然而經過仔細的檢查之後才發現居然是一張鋼板。這張鋼板可是相當厚的，測量之後得出它的厚度達到了2.3毫米。
這下讓車主想不明白了，自己的心情也是像過山車一般經歷了大起大落，本以為比亞迪是用泡沫來糊弄車主，沒有想到它居然還留有後手，不過為什麼會做出這樣的設計呢？有位在場的維修工解答了車主的疑惑，他表示比亞迪實在是太聰明瞭，這樣做也是為了車主考慮。
我們都知道開車的時候遇到碰撞事故也是在所難免的，不過大部分人都不清楚，碰撞也是有兩種情況的，一種是低速碰撞，另一種則是高速碰撞了。這兩種情況對於車子而言受到的傷害也是各不相同的。低速碰撞的代表便是追尾了，車子不會受到多大的傷害，而且車內人員也相對來説比較安全。然而高速碰撞卻不一樣了，如果嚴重的話，還會造成車毀人亡的局面。
比亞迪正是考慮到了以上這兩種情況，所以在造車的時候花了一些小心思，先是用鋼板打底然後在外圈放上一層泡沫，這樣無論是哪一種傷害，都能夠更好的保護車內人員的安全，而且也能夠極大的保證了車子的完整性。難怪比亞迪能夠在眾多的車企中脱穎而出，主要是因為她在造車上下了不少的功夫，它能夠將消費者的感受放在第一位，並且時刻以車主的安全為主。這也算得上是一個非常良心的車企了，而比亞迪唐被稱為公路坦克當然也是實至名歸。不知道大家對於這款車子有何看法？您對比亞迪又有何種評價呢？