勞斯萊斯以全球最為知名的頂級奢華品牌車而著稱，一直也成為英國皇室的出行御用品牌。以前在歐洲要購買勞斯萊斯，甚至需要一些身份證明，只有社會名流和貴族才有資格購買，所以擁有一輛勞斯萊斯也成為一種風尚，也側面體現出勞斯萊斯在車界中的地位。
勞斯萊斯以生產超豪華轎車居多，包括我們在各大車展的展台上看到的幻影、古斯特等車型，大概轎車更適合那些頂尖階層的人的日常出行吧。直到不久前，勞斯萊斯才推出首款SUV-Cullinan（中文音譯：庫裏南）。Cullinan推向市場以後，獲得較好的市場響應，被無數女網友戲稱為“國民老公”的王思聰，也把Cullinan納入其車庫中。
勞斯萊斯在推出SUV以後，市場又在猜測，勞斯萊斯的產品線缺乏那麼多品類，很少推出新產品的勞斯萊斯下一款產品是什麼。
答案揭曉。根據內部消息人士透露，勞斯萊斯很可能真正涉足超跑領域，在2016年勞斯萊斯展示出電動跑車概念車103EXconcept以後，勞斯萊斯將超跑納入其研發計劃和日程中，而且相關設計圖已經開始曝光。
小編也通過渠道拿到其中一張（都怪勞斯萊斯保密工作做的好）。
根據曝光的圖片和相關信息，勞斯萊斯這款超跑採用中置發動機的佈局，因此整車的姿態更顯修長，也可以大幅降低風阻。而且採用發動機中置的佈局，對整車的重量分配來説更為合理，比起發動機後置、整車重點後置的佈局來説，可以大幅減少彎道時候擺錘效應，大大提升彎道的操控性。
從造型設計上，這款超跑設計採用了勞斯萊斯的很多設計DNA，包括豎狀前格柵和飛天仙女的車頭標。比起蘭博基尼或者邁凱倫那種比較激進的設計風格，勞斯萊斯的超跑設計風格以穩重大氣、簡潔為主，但也不缺乏一些很超前的元素，比如細窄的LED前大燈，小尺寸的外後視鏡等。
而動力方面，勞斯萊斯將會採用V12的發動機。除此以外，勞斯萊斯並沒有公佈關於這款車的其他性能參數。
不知道各位車友看到勞斯萊斯的超跑設計圖以後，對這款車怎麼看？歡迎關注車市瞭望和留言進行回覆交流。
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