本文轉自【中國青年報】；
近日
“副處長體驗送外賣”火出圈
美團、餓了麼相繼對其
“送外賣12小時賺41元”問題進行回應
稱已逐步取消對騎士逐單處罰
這位“網紅”副處長王林
在體驗完送外賣後
又轉戰另一個體驗“新戰場”
在北京衞視播出的系列紀錄片中
人社局副處長王林
化身乘客調研
網約車司機社保現狀
開網約車
一個月能掙多少錢？
在調研中
面對王林的提問
司機們表示：
“每個月到手8000多元。”
“早上（開）四五個小時，晚上（開）三四個小時，一天掙400元左右。”
“想多掙幾個錢，最起碼一天得十三、四個小時，不跑這麼長時間掙不着錢。”
在調研過程中
王林認識了司機小楊
他開網約車三年了
小楊有一個夢想
為了夢想
他更願意把錢攢在手裏
為了夢想
他甚至減少休息
小楊的一些真心話
讓這位副處長很吃驚
小楊説
自己以前幹過
服務員、保安、修空調
之所以選擇開網約車
因為這比別的工作掙得多
“你要掙到錢的話
就要開12小時以上”
小楊説
一天對他而言最重要的
是早高峯和晚高峯
因為價格相對來説會高一點
當王林問
多長時間會休息一下？
小楊毫不猶豫地回答：
“不累我就不會休息”
理由是
“休一天就少好幾百元
後面一個月都跑不回來”
當王林疑惑
如此高強度的工作
小楊是怎麼堅持的？
他這樣回答：
“你就必須要堅持，
一天堅持不了，兩天堅持不了
這個你就沒法幹了”
不過
為了減輕司機工作強度
網約車平台有規定
計費時長滿4小時
強制休息20分鐘
這也為了防止疲勞駕駛
但這種保障
在小楊看來不是必需
“時間就是金錢，
車停着掙不了錢”
“不想休息，只想掙錢，
開車我都不累，
連續開我也不累的”
直到晚上10點
辛苦了一天的小楊
才收車回家
為了節省成本
他使用的電動車而不是燃油車
“電動車充電一個月
能省一兩千塊錢”
精打細算的小楊
卻沒有上醫保或者社保
“保什麼咱不懂，
該交多少錢咱也不懂，
去哪上也不知道。”
小楊給出了一些現實理由
但當王林追問
如果提供一個順暢的社保
繳納渠道，他會不會上？
小楊的回答讓王林吃了一驚
“我不會去上，
沒有考慮過這個問題。”
小楊坦言，自己覺得
當下最重要的就是
“掙錢、存錢”
因為他有一個夢想
掙錢回老家開個理髮店
實現這個夢想需要存5萬元
“我覺得今年就可以實現。”
他笑着説
這些真心話
讓人社局副處長王林
有了新的認識：
“年輕的新業態從業人員
還是更願意
把錢實實在在地握在手裏
對他們來説社保還是有些遙遠
但一些基礎保險
比如職業傷害險
面對突發意外情況
還是會及時有效地解決問題
對於行駛在路上的他們來説
是很有必要的”
此外
他表示
對外賣、網約車
這種新業態職業的實際體驗
也讓他對以後的工作有了更多想法
“千萬不要一刀切
我們的政策是給勞動者和平台來制定的
而不是應該坐在辦公室裏空想的
應該充分體現出他們的訴求
這樣才是為羣眾辦實事”
網友：深入基層，值得點贊！
中國青年報（ID：zqbcyol 整理：陳茜 ）綜合北京日報（ID：Beijing_Daily）、北京衞視《局處長走流程》、中國日報、網友評論等。